SSRT Rc6 1336 am 31.08.2007 in Narvik, auch diese Lok hat keine Beschriftung Connex oder VEOLIA

SSRT Rc6 1336 am 31.08.2007 in Narvik, auch diese Lok hat keine Beschriftung Connex oder VEOLIA.

(ID 134563)

SSRT Rc6 1335 am 05.09.2007 in Narvik, beschriftet weder mit dem alten Namen Connex noch mit dem Neuen VIOLIA.

1116 160-1 mit dem IC 2082 Königssee Hannover Hbf,08.09.07

SSRT Rc6 1336 am 31.08.2007 in Narvik, auch diese Lok hat keine Beschriftung Connex oder VEOLIA.

Günther Glauz† 09.09.2007, 1147 Visualizzazioni, 0 Commenti

BR 145 CL 031 von TCS mit Containerzug GUB Hannover Limmer,08.09.2007

SSRT Rc6 1334 war am 06.09.2007 in Kiruna noch als Connex-Lok beschriftet.

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Ein noch nicht erfüllter Wunsch von mir ist eine Fahrt mit dem Nachtzug von Stockholm nach Narvik. An der Station Ulriksdal im Norden Stockholms konnte ich am 13.08.24 den Gegenzug aus Narvik aufnehmen. Momentan ist Vy noch der Betreiber, aber ab dem 15.12. wird die SJ wieder den Verkehr übernehmen. Mit der Lok vom Typ Rc6 in Rot und Grau und den grauen Wagen hebt sich der Zug wohltuend vom Triebwageneinerlei in Schweden ab. Aufgrund von Bauarbeiten fuhren die Züge an diesem Tag sehr fotogen auf dem Gegengleis. 
Christian Geschonneck

Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private, Schweden / Unternehmen / Trafikverket, Borlänge ·TRVF·

 123 1200x800 Px, 10.11.2024 

Am 12.10.2019 steht RC6 Nr.1335 mit IC95 nach Luleå abfahrbereit im winterlichen Kiruna. 
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·, Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private, Bahnfotos aus Schweden

 402 1200x800 Px, 01.01.2020 

Rc6 Nr.1335 hat am 12.10.2019 ihren Zug im Bahnhof Kiruna umfahren und drückt nun rückwärts wieder in den Bahnhof und an den Zug an. 
David Endlich

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 291 1200x800 Px, 01.01.2020 

Am 12.10.2019 umfährt Rc6 Nr. 1335 in Kiruna ihren IC95 von Narvik nach Luleå. Durch die Verlegung der Stadt und der Bahnstrecke muss hier seit einigen Jahren Kopf gemacht werden. Jedoch könnte man auch ohne Kopfmachen durch Kiruna fahren, wenn man über das westliche Gleisdreieck und die LKAB Betriebsgleise fahren würde. 
David Endlich

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