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Ardon ist der letzte Bahnhof zwischen Genève und Brig, der nicht über Schienenfreie-Bahnsteigzugänge verfügt.

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Ardon ist der letzte Bahnhof zwischen Genève und Brig, der nicht über Schienenfreie-Bahnsteigzugänge verfügt.
Folglich muss der Zugang der Reisenden zum Regionalzug nach Martigny von örtlichem Personal überwacht werden. Ist kein solches vor Ort (z.B während den Pausen) fahren die Regionlazüge fahrplanmässig durch, während die Gegenzüge, die am Hausbahnsteig ankommen, stündlich halten.
12. Januar 2009

Ardon ist der letzte Bahnhof zwischen Genève und Brig, der nicht über Schienenfreie-Bahnsteigzugänge verfügt.
Folglich muss der Zugang der Reisenden zum Regionalzug nach Martigny von örtlichem Personal überwacht werden. Ist kein solches vor Ort (z.B während den Pausen) fahren die Regionlazüge fahrplanmässig durch, während die Gegenzüge, die am Hausbahnsteig ankommen, stündlich halten.
12. Januar 2009

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 20.01.2009, 980 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Tobias Schuminetz, Hirschau 25.01.2009 21:08

Das Bild ist zwar von der Schattenseite, hat aber was.

Ich wäre evtl. noch ein Stück weiter vor gegangen, sodass die Berggipfel im Hintergrund nicht von dem Oberleitungsquerträger verdeckt werden. Aber da müsste man halt ausprobieren, die Verhältnisse dort kenne ich leider nicht!

Gruß Schumi

Stefan Wohlfahrt 25.01.2009 21:17

Guten Abend Tobias,
danke für Lob und Kritik. Da ich selbst mit diesem Zug in Ardon angekommen bin, blieb leider wenig Zeit, aber bei höherem Sonnenstand (Schattenseite) werde ich erneut nach Ardon fahren und dann versuchen die ganzen Berggipfel aufs Bild zu bekommen.
Bei diesem Bild ging es mir hauptsächlich darum, die nicht Schienenfreien-Zugänge an der Hauptstrecke Genève - Brig fotografisch festzuhalten.
Wie du siehst habe ich deinen Tipp Rhonetal befolgt...
Gruss aus Blonay
Stefan

Re 4/4 II mit IR Brig - Genève Aéroport bei der Durchfahrt in Ardon.
Gut zu sehen, die führe üblichen, heute kaum mehr zu finden tiefen Bahnsteige zwischen den Gleisen. 
12. Januar 2009
Re 4/4 II mit IR Brig - Genève Aéroport bei der Durchfahrt in Ardon. Gut zu sehen, die führe üblichen, heute kaum mehr zu finden tiefen Bahnsteige zwischen den Gleisen. 12. Januar 2009
Stefan Wohlfahrt

Noch einmal der Bahnhof Ardon aus einem anderen Blickwinkel. Da dieses Bild mehr Bahnhof als Zug vermitteln soll, wurde die Re 4/4 II mit dem IR nach Genève Aéroport bewusst nicht grösser/näher abgelichtet.
12. Januar 2009
Noch einmal der Bahnhof Ardon aus einem anderen Blickwinkel. Da dieses Bild mehr Bahnhof als Zug vermitteln soll, wurde die Re 4/4 II mit dem IR nach Genève Aéroport bewusst nicht grösser/näher abgelichtet. 12. Januar 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Ardon

857  4 800x382 Px, 20.01.2009

SBB-Tilo-Zug RBDe 560 121 - später 560 288 - der Linie S1 nach Chiasso verlässt Lugano am 15. Juli 2006 mit dem Steuerwagen voraus. TILO (Treni Regionali Ticino Lombardia) ist eine Tochtergesellschaft der SBB und TrenItalia und bietet Regionalverkehr zwischen dem Schweizer Kanton Tessin/Ticino und Luino/Mailand an.
SBB-Tilo-Zug RBDe 560 121 - später 560 288 - der Linie S1 nach Chiasso verlässt Lugano am 15. Juli 2006 mit dem Steuerwagen voraus. TILO (Treni Regionali Ticino Lombardia) ist eine Tochtergesellschaft der SBB und TrenItalia und bietet Regionalverkehr zwischen dem Schweizer Kanton Tessin/Ticino und Luino/Mailand an.
Rick Ohm





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