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Hervorragend ausgebaute Infrastruktur, kompakte Signale und ETCS, massive Quertrageweke für die Fahrleitung, so präsentieren sich die Eisenbahnen der Schweiz im Jahr 2023! Hier

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Hervorragend ausgebaute Infrastruktur, kompakte Signale und ETCS, massive Quertrageweke für die Fahrleitung, so präsentieren sich die Eisenbahnen der Schweiz im Jahr 2023!
Hier durchfährt ein Vectron der BLS Cargo - 4475 418 CH-BLSC - mit einem langen Zug des Spediteurs Ambrogio den Bahnhof Bellinzona. Der Zug hat den Gotthard Basistunnel durchquert, eine Lokomotive allein genügt für die Fahrt.
Bellinzona, 15.März 2023, 16.21 Uhr

Hervorragend ausgebaute Infrastruktur, kompakte Signale und ETCS, massive Quertrageweke für die Fahrleitung, so präsentieren sich die Eisenbahnen der Schweiz im Jahr 2023!
Hier durchfährt ein Vectron der BLS Cargo - 4475 418 CH-BLSC - mit einem langen Zug des Spediteurs Ambrogio den Bahnhof Bellinzona. Der Zug hat den Gotthard Basistunnel durchquert, eine Lokomotive allein genügt für die Fahrt.
Bellinzona, 15.März 2023, 16.21 Uhr

Gerold Hörnig 01.04.2023, 733 Aufrufe, 0 Kommentare

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Cisalpino ETR470.4 nach Milano im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006.
Cisalpino ETR470.4 nach Milano im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006.
Rick Ohm

SBB Re 4/4 II 11150 mit Interregio nach Locarno im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006.
SBB Re 4/4 II 11150 mit Interregio nach Locarno im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006.
Rick Ohm

SBB Re 4/4 II 11150 mit Intercity oder Interregio nach Locarno im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006.
SBB Re 4/4 II 11150 mit Intercity oder Interregio nach Locarno im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006.
Rick Ohm

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025
Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025
Leo Gyarmati





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