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Von Langenthal nach Luzern ist am 27.05.2007 der NPZ 565 234-2 bei Werthenstein unterwegs.

(ID 109146)

Nach dieser 90° Kurve hat der RM-Zug der Linie S6 Luzern-Langenthal die Station Wertehnstein erreicht.

Ebenfalls als S6 macht sich am 27.05.2007 der ehemalige MthB-NPZ 561 172-8 bei Werthenstein nützlich.

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006
Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn

Von Langenthal nach Luzern ist am 27.05.2007 der NPZ 565 234-2 bei Werthenstein unterwegs. Gegenüber den hier ebenfalls eingesetzten ehemaligen MthB-NPZ-Triebzügen, haben die ehemaligen RM-Triebzüge die wesentlich unkomfortablere Inneneinrichtung! Für meine Begriffe eine glatte Fehlkonstruktion.

Von Langenthal nach Luzern ist am 27.05.2007 der NPZ 565 234-2 bei Werthenstein unterwegs. Gegenüber den hier ebenfalls eingesetzten ehemaligen MthB-NPZ-Triebzügen, haben die ehemaligen RM-Triebzüge die wesentlich unkomfortablere Inneneinrichtung! Für meine Begriffe eine glatte Fehlkonstruktion.

Jens Kaubisch 02.06.2007, 1235 Weergaven, 0 Opmerkingen

Von der grünen BLS Re 4/4 420 505 (ex SBB 11137) wird am 27.05.2007 der RE 3315 Bern-Luzern gezogen.

Ebenfalls als S6 macht sich am 27.05.2007 der ehemalige MthB-NPZ 561 172-8 bei Werthenstein nützlich.

Von Langenthal nach Luzern ist am 27.05.2007 der NPZ 565 234-2 bei Werthenstein unterwegs.

Nach dieser 90° Kurve hat der RM-Zug der Linie S6 Luzern-Langenthal die Station Wertehnstein erreicht.

146 125-0 als RE 60 nach Braunschweig Hbf hier in Peine.

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BDe 2/4 240 (EBT).
RM Triebzüge von drei Generationen in Lommiswil im Juni 1992.
Foto: Walter Ruetsch

BDe 2/4 240 (EBT). RM Triebzüge von drei Generationen in Lommiswil im Juni 1992. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SMB Solothurn-Münster-Bahn 1899-1997, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 2/4 · CFe 2/4 ·EBT·VHB·RM·

 408 1200x804 Px, 21.04.2022

BDe 2/4 240 (EBT).
EBT BDe 240 bei Lommiswil unterwegs im Juni 1992.
Foto: Walter Ruetsch

BDe 2/4 240 (EBT). EBT BDe 240 bei Lommiswil unterwegs im Juni 1992. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SMB Solothurn-Münster-Bahn 1899-1997, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 2/4 · CFe 2/4 ·EBT·VHB·RM·

 307  1 1200x837 Px, 21.04.2022

BDe 2/4 240 (EBT).
EBT BDe 240 bei Oberdorf unterwegs im Juni 1992.
Foto: Walter Ruetsch

BDe 2/4 240 (EBT). EBT BDe 240 bei Oberdorf unterwegs im Juni 1992. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SMB Solothurn-Münster-Bahn 1899-1997, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 2/4 · CFe 2/4 ·EBT·VHB·RM·

 274 1200x800 Px, 21.04.2022

Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB.
Re 4/4 111 mit dem Stirnwappen Bern im Jahre 1986.
Foto: Walter Ruetsch

Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB. Re 4/4 111 mit dem Stirnwappen Bern im Jahre 1986. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 · Re 436 Re 4/4 III ·Private·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

 500 1200x800 Px, 17.04.2022

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EBT - (bls )Personenwagen B 538 vor dem Depot in Huttwil am 14.04.2007

Am 26.05.07 ist der 565 936-2 der ehemaligen Rionialverkehr Mittelland am Chälchloch bei Entlebuch als Leerzug unterwegs nach Wolhusen.

Beim Kilometer 69,1 der Strecke Bern-Luzern ist am Mittag des 26.05.07 dieser NPZ der Regionalverkehr Mittelland (BLS) als S7 unterwegs nach Trubschachen.

Wenige Minuten nach der Durchfahrt des RE nach Luzern, folgt in der Gegenrichtung bei Doppelschwand Romoos die S7 nach Trubschachen.

Als S6 ist am Mittag des 25.05.2007 die NPZ-Garnitur 930 der BLS von Luzern nach Langenthal über Wolhusen-Willisau-Huttwil unterwegs.

RM / bls Pendelzug mit Steuerwagen ABt 50 38 39-33 941-6 ( im Pendelbetrieb zwischen Goppenstein und Brig )im Bahnhof von Goppenstein am 10.03.2007

Die Re 4/4 III 111 der RM wartet mit einem Extrazug in Vevey auf die Weiterfahrt.

2 Kl.

2 Kl.

3 Teiliger Pendelzug mit ABt 935 + B-Jumbo + RBDe 4/4 im Bahnhof von Ramsei am 23.02.2007

RBDe 4/4 241 mit B 516 + ABt 941 als Personenzug Brig - Goppenstein - Brig am warten in Goppenstein am 10.03.2007

Nostalgiespeisewagen WR 503888-03801-8 Emmentalerstube der ehemaligen EBT (Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn) steht vor dem Depot der ehemaligen RM (heute BLS)in Huttwil.

Ee 936 134-6 der BLS/RM in Huttwil.

RBDe 566 237-4 Triebzug der BLS/RM in Huttwil.

Offene Plattformwagen der EBT befinden sich in Aufarbeitung für den Dampfzug vor dem Depot in Huttwil.

RBDe 566 237-4 Pendelzug in neuer Lackierung wartet in Langenthal auf die Abfahrt nach Huttwil.

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EBT - (bls )Personenwagen B 538 vor dem Depot in Huttwil am 14.04.2007

Am 26.05.07 ist der 565 936-2 der ehemaligen Rionialverkehr Mittelland am Chälchloch bei Entlebuch als Leerzug unterwegs nach Wolhusen.

Beim Kilometer 69,1 der Strecke Bern-Luzern ist am Mittag des 26.05.07 dieser NPZ der Regionalverkehr Mittelland (BLS) als S7 unterwegs nach Trubschachen.

Wenige Minuten nach der Durchfahrt des RE nach Luzern, folgt in der Gegenrichtung bei Doppelschwand Romoos die S7 nach Trubschachen.

Als S6 ist am Mittag des 25.05.2007 die NPZ-Garnitur 930 der BLS von Luzern nach Langenthal über Wolhusen-Willisau-Huttwil unterwegs.

Ein wenig zurückgezogen und Quer- statt Hochformat, und schon ergibt sich eine ungewohnte Sicht auf das Luogelkin Viadukt.

Ein BLS Regionalzug in Originalfarben und Beschriftung der übernommen RM auf dem Luogelkin Viadukt bei Hohtenn.

Triebwagen RBDe 4/4 565 732-5 im Bahnhof von Biel - Bienne am 11.03.2007

RM / bls Pendelzug mit Steuerwagen ABt 50 38 39-33 941-6 ( im Pendelbetrieb zwischen Goppenstein und Brig )im Bahnhof von Goppenstein am 10.03.2007

Die Re 4/4 III 111 der RM wartet mit einem Extrazug in Vevey auf die Weiterfahrt.

2 Kl.

2 Kl.

3 Teiliger Pendelzug mit ABt 935 + B-Jumbo + RBDe 4/4 im Bahnhof von Ramsei am 23.02.2007

Triebwagen RBDe 4/4 565 741-6 und mit Jumbo 2 Kl.Personenwagen B 608 und mit Steuerwagen ABt 995 im Bahnhof von Langnau am 23.02.2007

Triebwagen 565 741-6 mit Steuerwagen Bt 944 im Bahnhof von Langnau am 23.02.2007

RBDe 4/4 241 mit B 516 + ABt 941 als Personenzug Brig - Goppenstein - Brig am warten in Goppenstein am 10.03.2007

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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Luzern > Ruswil

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Von der grünen BLS Re 4/4 420 505 (ex SBB 11137) wird am 27.05.2007 der RE 3315 Bern-Luzern gezogen.

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Ebenfalls als S6 macht sich am 27.05.2007 der ehemalige MthB-NPZ 561 172-8 bei Werthenstein nützlich.

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Nach dieser 90° Kurve hat der RM-Zug der Linie S6 Luzern-Langenthal die Station Wertehnstein erreicht.

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Samstag den 16.12.2023 um 16:11 Uhr im Ortsteil Werthenstein (LU) welcher zur Gemeinde Ruswil (LU) gehört.

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Am 04.06.2022 sind BLS RABe 535 120 und RABe 525 013 unterwegs in Mischtraktion als S6 und konnten hier bei Werthenstein aufgenommen werden

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Re 465 004-0 ''Kambly'' am 5.7.2011 in Wolhusen als RE nach Luzern.

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A 3/5 705 des VDZ (Verein Dampfgruppe Zürich) als EXT 31726 (Sumiswald-Grünen ETB - Huttwil) bei Wolhusen - 04.10.2025

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Als S6 ist am Mittag des 25.05.2007 die NPZ-Garnitur 930 der BLS von Luzern nach Langenthal über Wolhusen-Willisau-Huttwil unterwegs.

2,31 km

Im doch recht breitem Tal der kleinen Emme ist RE 3315 am 26.05.2007 bei Wolhusen unterwegs.

2,31 km

Nachschuss auf den eben gezeigten Re 3315 am 26.05.2007 bei Wolhusen.

2,31 km

Wir haben uns auch erstmal die Augen gerieben was wir da am 26.05.2007 als S7 Willisau-Trubschachen bei Wolhusen vor die Kamera bekamen.

2,31 km

Die von der BLS angemietete SBB Re 4/4 11259 war am 27.05.2007 mit ihrem aus EW 3 gebildeten Regioexpress Bern-Luzern beim Halt in Wolhusen abzulichten.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Luzern > Ruswil

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