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Im doch recht breitem Tal der kleinen Emme ist RE 3315 am 26.05.2007 bei Wolhusen unterwegs.

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Im doch recht breitem Tal der kleinen Emme ist RE 3315 am 26.05.2007 bei Wolhusen unterwegs. Nur noch durch den 150m langen  Tunnel Wolhusen  und der Bahnhof ist erreicht. Es zieht übrigens die SBB-Lok 11259, eine Re 4/4. Der Fahrzeugtausch zwischen SBB und BLS scheint doch einfacher zu sein als zwischen der großen Deutschen Bahn und den Privatbahnen in Deutschland.

Im doch recht breitem Tal der kleinen Emme ist RE 3315 am 26.05.2007 bei Wolhusen unterwegs. Nur noch durch den 150m langen "Tunnel Wolhusen" und der Bahnhof ist erreicht. Es zieht übrigens die SBB-Lok 11259, eine Re 4/4. Der Fahrzeugtausch zwischen SBB und BLS scheint doch einfacher zu sein als zwischen der großen Deutschen Bahn und den Privatbahnen in Deutschland.

Jens Kaubisch 29.05.2007, 1205 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvio Jenny 29.05.2007 18:05

Die SBB Re 4/4" " sind mietweise bei der bls im Einsatz. Da die bls momentan einen sehr hohen Bedarf an Re 465 mussten 2 aus den RE-Umläufen abgezogen wrden, und wurden durch angemietete SBB-Re2 ersetzt.

Zweitweise waren sogar 4 SBB Loks mit EW3 unterwegs, damals waren die bls Re 465 014 und 017 nach dem Unfall in Thun ausser Betrieb, und bei der bls herrschte ein extrem empfindlicher Lokmangel

Gegenwärtig sind bei der bls auch mind. 5 BR 185 von AngelTrainsCargo (ATC) im Einsatz.

Jens Kaubisch 30.05.2007 14:54

Danke für die Information!

SBB Re 420 161 & 109 / Basel SBB, 13. Dezember 2025<br>
EC 7  Rheingold  Hamburg - Basel & EC 9  Rheinpfeil  Dortmund - Basel
SBB Re 420 161 & 109 / Basel SBB, 13. Dezember 2025
EC 7 "Rheingold" Hamburg - Basel & EC 9 "Rheinpfeil" Dortmund - Basel

Julian Ryf

SBB - Re 4/4  420 277 bei der durchfahrt im Bahnhof Busswil am 22.01.2026
SBB - Re 4/4 420 277 bei der durchfahrt im Bahnhof Busswil am 22.01.2026
Hp. Teutschmann

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11302 + Re 4/4 II 11193 + Am 841 035-9 + 25 Eaos/Eas, Zug 67165 Aarberg-Münchenstein, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Fusswegübergang Leimern (zwischen Aarberg und Lyss), 18. Dezember 2025. Die Am 841 035-9 blieb in Lyss am Zug. Ob diese bis Münchenstein mitlief, ist nicht bekannt. Am 841 besorgen den Verschub in  Aarberg und an den Verladeorten.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11302 + Re 4/4 II 11193 + Am 841 035-9 + 25 Eaos/Eas, Zug 67165 Aarberg-Münchenstein, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Fusswegübergang Leimern (zwischen Aarberg und Lyss), 18. Dezember 2025. Die Am 841 035-9 blieb in Lyss am Zug. Ob diese bis Münchenstein mitlief, ist nicht bekannt. Am 841 besorgen den Verschub in Aarberg und an den Verladeorten.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

63 1200x807 Px, 28.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11299 + Re 4/4 II 11192 (?) + 25 Eaos/Eas, 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Busswil, 8. Januar 2026. Zur Entlastung der Zuckerfabrik Frauenfeld, die vom 24. November 2025 bis zum 2. Januar 2026 stillstand (Ausfall des Kalkofens und Installation einer Ersatzanlage), brachten Güterextrazüge Zuckerrüben von dort zur Verabeitung nach Aarberg.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11299 + Re 4/4 II 11192 (?) + 25 Eaos/Eas, 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Busswil, 8. Januar 2026. Zur Entlastung der Zuckerfabrik Frauenfeld, die vom 24. November 2025 bis zum 2. Januar 2026 stillstand (Ausfall des Kalkofens und Installation einer Ersatzanlage), brachten Güterextrazüge Zuckerrüben von dort zur Verabeitung nach Aarberg.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

72 1200x807 Px, 28.01.2026





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