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RABe 526 264, einer der ursprünglich zweiteiligen GTW des Regionalverkehrs Mittelland, am 14.11.2010 unterwegs als R 5226 (Sonceboz-Sombeval - Solothurn) bergwärts bei Crémines-Zoo.

(ID 460893)

Nachschuss auf den R 5230, geführt von GTW 261, beim Verlassen der kleinen Haltestelle Grandval an der Linie Moutier - Solothurn.

Solothurn gilt als eher neblige Stadt, auch am 14.11.2010 lag eine Nebeldecke über dem Tal, als mir RABe 526 282 bei Lommiswil vor die Linse fuhr.

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

RABe 526 264, einer der ursprünglich zweiteiligen GTW des Regionalverkehrs Mittelland, am 14.11.2010 unterwegs als R 5226 (Sonceboz-Sombeval - Solothurn) bergwärts bei Crémines-Zoo. Der Zug wird in Kürze Gänsbrunnen erreichen und dann im Weissenstein-Tunnel die vorderste Jura-Kette durchqueren.

RABe 526 264, einer der ursprünglich zweiteiligen GTW des Regionalverkehrs Mittelland, am 14.11.2010 unterwegs als R 5226 (Sonceboz-Sombeval - Solothurn) bergwärts bei Crémines-Zoo. Der Zug wird in Kürze Gänsbrunnen erreichen und dann im Weissenstein-Tunnel die vorderste Jura-Kette durchqueren.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 15.11.2010, 747 Llamadas, 0 Comentarios

Nachdem die Linie Solothurn - Moutier seit 112 Jahren von Privatbahnen (SMB, RM und heute BLS) betrieben wurde, läuft im Dezember die Zeit der ex-RM-GTW im Jura ab und die SBB übernimmt die Züge

Solothurn gilt als eher neblige Stadt, auch am 14.11.2010 lag eine Nebeldecke über dem Tal, als mir RABe 526 282 bei Lommiswil vor die Linse fuhr.

RABe 526 264, einer der ursprünglich zweiteiligen GTW des Regionalverkehrs Mittelland, am 14.11.2010 unterwegs als R 5226 (Sonceboz-Sombeval - Solothurn) bergwärts bei Crémines-Zoo.

Nachschuss auf den R 5230, geführt von GTW 261, beim Verlassen der kleinen Haltestelle Grandval an der Linie Moutier - Solothurn.

Eine 646er als RB13 (RB 28394) nach Berlin-Spandau in Wustermark.

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BDe 2/4 240 (EBT).
RM Triebzüge von drei Generationen in Lommiswil im Juni 1992.
Foto: Walter Ruetsch

BDe 2/4 240 (EBT). RM Triebzüge von drei Generationen in Lommiswil im Juni 1992. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SMB Solothurn-Münster-Bahn 1899-1997, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 2/4 · CFe 2/4 ·EBT·VHB·RM·

 408 1200x804 Px, 21.04.2022

BDe 2/4 240 (EBT).
EBT BDe 240 bei Lommiswil unterwegs im Juni 1992.
Foto: Walter Ruetsch

BDe 2/4 240 (EBT). EBT BDe 240 bei Lommiswil unterwegs im Juni 1992. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SMB Solothurn-Münster-Bahn 1899-1997, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 2/4 · CFe 2/4 ·EBT·VHB·RM·

 307  1 1200x837 Px, 21.04.2022

BDe 2/4 240 (EBT).
EBT BDe 240 bei Oberdorf unterwegs im Juni 1992.
Foto: Walter Ruetsch

BDe 2/4 240 (EBT). EBT BDe 240 bei Oberdorf unterwegs im Juni 1992. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SMB Solothurn-Münster-Bahn 1899-1997, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 2/4 · CFe 2/4 ·EBT·VHB·RM·

 273 1200x800 Px, 21.04.2022

Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB.
Re 4/4 111 mit dem Stirnwappen Bern im Jahre 1986.
Foto: Walter Ruetsch

Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB. Re 4/4 111 mit dem Stirnwappen Bern im Jahre 1986. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 · Re 436 Re 4/4 III ·Private·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

 500 1200x800 Px, 17.04.2022

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