Der Kampf gegen die Stilllegung der Bahnstrecke Solothurn-Moutier.
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Der Kampf gegen die Stilllegung der Bahnstrecke Solothurn-Moutier.
SMB: Der Eisenbahntunnel aus dem Jahre 1907 durch den Weissenstein wird nun doch saniert, dies hat der Bund am 14. Februar 2017 entschieden und damit den Erhalt der Bahnstrecke Solothurn-Moutier besiegelt. Für 85 Millionen Franken soll der Weissensteintunnel mit seiner Länge von 3'700 m instand gestellt werden. Die Bahnlinie kann so weitere 25 Jahre lang betrieben werden. Die Aufnahme dokumentiert einen Güterzug mit der EBT Be 4/4 104 beim Verlassen des Tunnels in Oberdorf im November 1984.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch 14.02.2017, 575 Aufrufe, 1 Kommentar
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Julian Ryf 14.2.2017 23:33
Zu jedem Anlass das passende Bild im Archiv - schöne Aufnahme!
Lieber Gruss, Julian
BDe 2/4 240 (EBT).
RM Triebzüge von drei Generationen in Lommiswil im Juni 1992.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BDe 2/4 240 (EBT).
EBT BDe 240 bei Lommiswil unterwegs im Juni 1992.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
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BDe 2/4 240 (EBT).
EBT BDe 240 bei Oberdorf unterwegs im Juni 1992.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB.
Re 4/4 111 mit dem Stirnwappen Bern im Jahre 1986.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
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