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RM: Verstärkte S-Bahn bestehend aus zwei RABe 526 (280-286) und einem RABe 526 (260-265) bei Lyssach auf der Fahrt nach Bern im Dezember 2004.

(ID 922927)

Während des Baus der Wehrhahn-Linie wurde die Streckenführung der Straßenbahnen im Bereich des Bilker Bahnhofes merhmals geändert.

RM: Im Winter 2004 wartete die Re 436 112-7 BERN in Solothurn HB auf ihren nächsten Einsatz.

RM: Verstärkte S-Bahn bestehend aus zwei RABe 526 (280-286) und einem RABe 526 (260-265) bei Lyssach auf der Fahrt nach Bern im Dezember 2004.
Foto: Walter Ruetsch

RM: Verstärkte S-Bahn bestehend aus zwei RABe 526 (280-286) und einem RABe 526 (260-265) bei Lyssach auf der Fahrt nach Bern im Dezember 2004.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 14.02.2016, 486 Weergaven, 1 Opmerking

Der BCFe 4/6 736 der BLS-Stiftung macht selbst bei Regen eine gute Figur.

RM: Im Winter 2004 wartete die Re 436 112-7 BERN in Solothurn HB auf ihren nächsten Einsatz.

RM: Verstärkte S-Bahn bestehend aus zwei RABe 526 (280-286) und einem RABe 526 (260-265) bei Lyssach auf der Fahrt nach Bern im Dezember 2004.

Während des Baus der Wehrhahn-Linie wurde die Streckenführung der Straßenbahnen im Bereich des Bilker Bahnhofes merhmals geändert.

Der NF8U 3337 fährt am 12.02.2016 als Linie 713 auf der südlichen Friedrichstraße vom Bilker Bahnhof in Richtung Kirchplatz

1 Opmerking, Alle reacties

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Stefan Wohlfahrt 10.04.2016 11:07

Erst RM, dann BLS um nun SBB, die RABe wechselten erstaunlich oft ihren Besitzer-.
einen lieben Gruss
Stefan

BDe 2/4 240 (EBT).
RM Triebzüge von drei Generationen in Lommiswil im Juni 1992.
Foto: Walter Ruetsch

BDe 2/4 240 (EBT). RM Triebzüge von drei Generationen in Lommiswil im Juni 1992. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SMB Solothurn-Münster-Bahn 1899-1997, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 2/4 · CFe 2/4 ·EBT·VHB·RM·

 428 1200x804 Px, 21.04.2022

BDe 2/4 240 (EBT).
EBT BDe 240 bei Lommiswil unterwegs im Juni 1992.
Foto: Walter Ruetsch

BDe 2/4 240 (EBT). EBT BDe 240 bei Lommiswil unterwegs im Juni 1992. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SMB Solothurn-Münster-Bahn 1899-1997, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 2/4 · CFe 2/4 ·EBT·VHB·RM·

 325  1 1200x837 Px, 21.04.2022

BDe 2/4 240 (EBT).
EBT BDe 240 bei Oberdorf unterwegs im Juni 1992.
Foto: Walter Ruetsch

BDe 2/4 240 (EBT). EBT BDe 240 bei Oberdorf unterwegs im Juni 1992. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SMB Solothurn-Münster-Bahn 1899-1997, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 2/4 · CFe 2/4 ·EBT·VHB·RM·

 285 1200x800 Px, 21.04.2022

Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB.
Re 4/4 111 mit dem Stirnwappen Bern im Jahre 1986.
Foto: Walter Ruetsch

Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB. Re 4/4 111 mit dem Stirnwappen Bern im Jahre 1986. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 · Re 436 Re 4/4 III ·Private·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

 529 1200x800 Px, 17.04.2022

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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