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Es regnete und somit fehlte das richtige Fotolicht für diese historische Aufnahme.

(ID 709183)


Es regnete und somit fehlte das richtige Fotolicht für diese historische
Aufnahme. Dennoch war mir natürlich am 27.3.1990 die Ae 3/6 mit der Nr. 10684
im Bahnhof Arth Goldau eine Porträt Aufnahme wert.

Es regnete und somit fehlte das richtige Fotolicht für diese historische
Aufnahme. Dennoch war mir natürlich am 27.3.1990 die Ae 3/6 mit der Nr. 10684
im Bahnhof Arth Goldau eine Porträt Aufnahme wert.

Gerd Hahn 01.08.2013, 1228 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 30.1.2016 8:57

Auf jeden Fall, Gerd, und das historische Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Hahn 30.1.2016 9:24

Hallo Stefan, immer wieder toll zu sehen, wie die Schweizer ihre alten Loks pflegen und auch einsetzen. Ob diese allerdings noch fahrbereit ist, weißt Du wahrscheinlich?!
Gruß Gerd

Arthur Beusch 12.1.2025 16:10

Die Ae 3/6 I war da schon eher selten anzutreffen, wie auch der Personenwagen. Die Ae 6/6 daneben war hingegen noch Alltag im Betrieb.

SBB Historic 10664 steht am 24 Mai 2026 in Brugg AG mit der nicht-Buchli Seite des Loks nach der Bahnsteig. Obwohl sie nicht teilnam an das von Verein Mikado 1244 organisiertes Offenes Tur Wochenende am Pfingsten 2026, erhöhte die 10664 die Freude der Eisenbahnfans in Brugg in nicht geringer Masse. Hier senkt der Ellokoldie der vordere Stromabnehmer nach ankuppeln an ein Extrazug.
SBB Historic 10664 steht am 24 Mai 2026 in Brugg AG mit der nicht-Buchli Seite des Loks nach der Bahnsteig. Obwohl sie nicht teilnam an das von Verein Mikado 1244 organisiertes Offenes Tur Wochenende am Pfingsten 2026, erhöhte die 10664 die Freude der Eisenbahnfans in Brugg in nicht geringer Masse. Hier senkt der Ellokoldie der vordere Stromabnehmer nach ankuppeln an ein Extrazug.
Leonardus Schrijvers

Am 23 Mai 2026 durchfahrt ein Extrazug aus Basel SBB nach Zürich HB mit der hundert Jahr alter 10664 durch Brugg AG. Die 10664 war noch keine Monat vorher restauriert worden. Mann sieht hier gut der Büchliantrieb, den nür am einer Seite der Lok montiert wurde.
Am 23 Mai 2026 durchfahrt ein Extrazug aus Basel SBB nach Zürich HB mit der hundert Jahr alter 10664 durch Brugg AG. Die 10664 war noch keine Monat vorher restauriert worden. Mann sieht hier gut der Büchliantrieb, den nür am einer Seite der Lok montiert wurde.
Leonardus Schrijvers

Büchli-Seite der Ae 3/6I. Am 23 Mai 2026 zieht 10664 ein Leergarnitur durch Brugg AG und könnte von die Flank fotografiert werden. Die SBB Reihe Ae 3/6I trat ab 1926 in Dinest und wurde 2026 damit 100 Jahre Alt. Anlass um 10664 gerade vor das Pfingstenwochenende -wann Verein Mikado 1244 und der lokaler Niederlassungder SBB Historic in Brugg AG Offener Tur Tage haben- betriebsfähig zu restaurieren.
Büchli-Seite der Ae 3/6I. Am 23 Mai 2026 zieht 10664 ein Leergarnitur durch Brugg AG und könnte von die Flank fotografiert werden. Die SBB Reihe Ae 3/6I trat ab 1926 in Dinest und wurde 2026 damit 100 Jahre Alt. Anlass um 10664 gerade vor das Pfingstenwochenende -wann Verein Mikado 1244 und der lokaler Niederlassungder SBB Historic in Brugg AG Offener Tur Tage haben- betriebsfähig zu restaurieren.
Leonardus Schrijvers

Am 23 Mai 2026 setzt SBB Historic 10664 sich vor ein Extrazug in Brugg AG.
Am 23 Mai 2026 setzt SBB Historic 10664 sich vor ein Extrazug in Brugg AG.
Leonardus Schrijvers