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Es regnete und somit fehlte das richtige Fotolicht für diese historische Aufnahme.

(ID 709183)

Ein alter Mercedes Kleinlaster wurde bei der Arth Rigi Bahn zu einem Schneepflug umfunktioniert.

Am 27.3.1990 setzte die SBB noch ihre alten Re 4/4 Lokomotiven ein.

Es regnete und somit fehlte das richtige Fotolicht für diese historische
Aufnahme. Dennoch war mir natürlich am 27.3.1990 die Ae 3/6 mit der Nr. 10684
im Bahnhof Arth Goldau eine Porträt Aufnahme wert.

Es regnete und somit fehlte das richtige Fotolicht für diese historische
Aufnahme. Dennoch war mir natürlich am 27.3.1990 die Ae 3/6 mit der Nr. 10684
im Bahnhof Arth Goldau eine Porträt Aufnahme wert.

Gerd Hahn 01.08.2013, 1218 Aufrufe, 3 Kommentare

Berninabahn in Tirano.

Am 27.3.1990 setzte die SBB noch ihre alten Re 4/4 Lokomotiven ein.

Es regnete und somit fehlte das richtige Fotolicht für diese historische Aufnahme.

Ein alter Mercedes Kleinlaster wurde bei der Arth Rigi Bahn zu einem Schneepflug umfunktioniert.

Von der Optik her war der Triebwagen 7 der ARB am 27.3.1990 das von den dort angetroffenen Fahrzeugen wohl dienstälteste in Arth Goldau.

3 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 30.1.2016 8:57

Auf jeden Fall, Gerd, und das historische Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Hahn 30.1.2016 9:24

Hallo Stefan, immer wieder toll zu sehen, wie die Schweizer ihre alten Loks pflegen und auch einsetzen. Ob diese allerdings noch fahrbereit ist, weißt Du wahrscheinlich?!
Gruß Gerd

Arthur Beusch 12.1.2025 16:10

Die Ae 3/6 I war da schon eher selten anzutreffen, wie auch der Personenwagen. Die Ae 6/6 daneben war hingegen noch Alltag im Betrieb.

Bahnpark Brugg, SBB Historic: Ae 3/6 I 10664, Brugg, 24. Mai 2026 (Bahnpark Brugg, Tage der offenen Tore , 23./24. Mai 2026).

Bahnpark Brugg, SBB Historic: Ae 3/6 I 10664, Brugg, 24. Mai 2026 (Bahnpark Brugg, "Tage der offenen Tore", 23./24. Mai 2026). 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 I ·SBB·, Bahnpark Brugg

 46 1200x853 Px, 07.07.2026

Bahnpark Brugg, SBB Historic: Ae 3/6 I 10664 + F3 18275 + C3 8395 (?) + C4 9002 + C 6138, Zug 31069 Brugg-Rapperswil, Brugg, 24. Mai 2026 (Bahnpark Brugg, Tage der offenen Tore , 23./24. Mai 2026).

Bahnpark Brugg, SBB Historic: Ae 3/6 I 10664 + F3 18275 + C3 8395 (?) + C4 9002 + C 6138, Zug 31069 Brugg-Rapperswil, Brugg, 24. Mai 2026 (Bahnpark Brugg, "Tage der offenen Tore", 23./24. Mai 2026). 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 I ·SBB·, Bahnpark Brugg

 49 1200x803 Px, 07.07.2026

ex SBB - Ae 3/6 10693 ausgestellt im Bahnpark Brugg am 23.05.25026

ex SBB - Ae 3/6 10693 ausgestellt im Bahnpark Brugg am 23.05.25026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 I ·SBB·

 94 1500x1025 Px, 29.05.2026

SBB - Ae 3/6 10664 unterwegs im Bahnhof Brugg am 23.05.25026

SBB - Ae 3/6 10664 unterwegs im Bahnhof Brugg am 23.05.25026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 I ·SBB·

 96 1500x1021 Px, 29.05.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 I ·SBB·"

Am 27.3.1990 rangiert bei Regenwetter die SBB Ae 3/6 Nr.

Altbau Elektrolok 10648 steht aufgebügelt am 17.6.1983 im schweizerischen Bahnhof Chur.

10691 Turgi 19.06.86

10649 Koblenz 30.06.88

10648 Winterthur 17.08.89

10641 Koblenz 01.11.86

10639 ZH-Altstetten 07.07.87

10601 Baden 19.06.86

10676 Kreuzlingen 15.10.77

10661 Watwil 09.04.96

10649 Koblenz 30.06.88

10647 Winterthur 09.04.86

10641 Koblenz 01.11.88

Ae 3/6 I 10601 aufgenommen in Le Locle am 21.03.2009.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau"

Am 27.3.1990 setzte die SBB noch ihre alten Re 4/4 Lokomotiven ein.

Am 27.3.1990 hatte die SBB Rangierlok 16411, eine Ee 3/3, Rangier Pause im Bahnhof Arth Goldau.

Eine Re 4/4, Lok 43 der Südostbahn, hält am 27.3.1990 um 16.33 Uhr mit einem Schnellzug nach Luzern im Schweizer Bahnhof Arth Goldau.

Am Morgen des 27.3.1990 regnete es zeitweise Bindfäden als um 8.58 Uhr der Elektrotriebwagen der SBB 1478 mit als Personenzug nach Göschenen im Bahnhof Arth Goldau hielt.

Am 27.3.1990 stand ET 14 der Arth Rigi Bahn noch abgestellt nahe dem Bahnhof in Arth Goldau.

ET 14 der Arth Rigi Bahn wartet am Morgen des 27.3.1990 auf die ersten Fahrgäste im oberen Bahnhof der ARB.

Abfahrbereit im oberen Bahnhof in Arth Goldau steht am 27.3.1990 der Elektrotriebwagen 25 der Arth Rigi Bahn.

Am 27.3.1990 wartet SBB Lok 11415 mit einem Güterzug im Bahnhof Arth Goldau auf die Weiterfahrt.

Fußgänger-Brücke zur Rigi-Bahn am Bahnhof Arth-Goldau, 3.10.11

Bahnhof Arth-Goldau, 3.10.11

Re 420 503 mit 5 BLS Wagen (AB EWI, B EWI, B NPZ ex.

Provisorischer Bahnhofspavillon der Rigi Bahnen in Arth-Goldau.

Im Schnittpunkt der Luzerner und Zürcher Linie liegt der Bahnhof Arth-Goldau.

460 066-4 mit IR2165 nach Locarno wartet auf die Abfahrt in Arth-Goldau.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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