Während die SBB Re 4/4" 11158 auf die Ankunft des EC 162 "Transalpin" aus Wien WestBhf wartet, ist die Museumslokomotive 1020 042-6 noch daran, die ...

Während die SBB Re 4/4" 11158 auf die Ankunft des EC 162 "Transalpin" aus Wien WestBhf wartet, ist die Museumslokomotive 1020 042-6 noch daran, die Dampflok 77.250 ins Depot zu verschieben.

(ID 244407)

Nach Beendigung des kleinen Manövers wartet die 1020 042-6 auf die Rückfahrt nach Bludenz, während die SBB-Bobo noch immer auf ihren EC aus Wien Westbhf wartet.

ÖBB-Dampflok 77.250 des Eisenbahnclub Schaan-Vaduz nach der Ankunft beim Depot in Buchs SG, wo sie hinterstellt wird.

Während die SBB Re 4/4" 11158 auf die Ankunft des EC 162 "Transalpin" aus Wien WestBhf wartet, ist die Museumslokomotive 1020 042-6 noch daran, die Dampflok 77.250 ins Depot zu verschieben.
Buchs SG 06.12.08

Remo Hardegger 07.12.2008, 1444 Aufrufe, 0 Kommentare

772 367-9 mit 772 312-9 überholt am 06.12.08 den 171 056-5 mit VS 2.08.260 im Bahnhof Markersbach.

185 147 mit KLV am 29.11.2008 durch Göttingen -> Northeim

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Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet. 16. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

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