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Voller Stolz durfte ich die ETCS Cargo Lok 420 276-8 am IR nach Brugg führen.

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Voller Stolz durfte ich die ETCS Cargo Lok 420 276-8 am IR nach Brugg führen. Alte Zeiten werden wieder wach.

Voller Stolz durfte ich die ETCS Cargo Lok 420 276-8 am IR nach Brugg führen. Alte Zeiten werden wieder wach.

Patric Geissberger 18.08.2010, 739 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
Silvio Jenny 19.8.2010 16:13

Darüber wäre ich jetzt nicht glücklich... musstest du dich doch um einen LEA-Print kümmern, resp. der Akku muss lange halten...

Patric Geissberger 19.8.2010 16:40

Silvio, ich bin von Cargo gekommen und vermisse diese Loks extrem. Und schliesslich hat man IMMER eine volle LEA Batterie :)

Jens Seidel 19.8.2010 17:52

Hallo,schönes Bild.
Noch eine Frage an die SBB-Kollegen:Was ist ein LEA,hab ich zwar schon mal gelesen,kann mir aber nichts darunter vorstellen.Antwort gerne auch per Mail
Gruß Jens Tf bei DB-Regio in Nürnberg

Patric Geissberger 19.8.2010 18:12

Hallo Jens...schreib mir deine Mail als PM, werd dir mal ne Mail zukommen lassen mit Foto. Grüsse Patric

Stefan Wohlfahrt 20.8.2010 13:30

Wir wollen das auch wissen...
mfg
Stefan

Silvio Jenny 20.8.2010 14:04

LEA = Lokführers elektronischer Assistent

Dort werden Strecken- und Fahrplandaten dargestellt.

Unterdessen erhielten die Lf's des Personenverkehrs neue Geräte mit anderen Steckern, die ein laden auf Cargo-Loks verunmöglichen...

Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 

20. Mai 2026
Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 

20. Mai 2026
Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11153 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten.
Re 4/4 II 11153 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11161 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten.
Re 4/4 II 11161 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten.
Markus Wagner





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