Am 07.12.10 steht die Re 4/4" 11255 im Holcim-Areal in Eclépens, wartend auf ihren Zug nach Yverdon - Bahnbilder.de

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Am 07.12.10 steht die Re 4/4" 11255 im Holcim-Areal in Eclépens, wartend auf ihren Zug nach Yverdon.

(ID 466667)

Zugspitze(IC 4565) u.

Zuckerrübenkampagne 2010: Weil die SBB Cargo viele Wagen für die Metall- und Schrottindustrie benötigt und im Herbst noch die Zuckerrübentransporte dazukommen, reichen die schweizer Hochbordwagen Eaos

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Am 07.12.10 steht die Re 4/4 11255 im Holcim-Areal in Eclépens, wartend auf ihren Zug nach Yverdon.

Am 07.12.10 steht die Re 4/4" 11255 im Holcim-Areal in Eclépens, wartend auf ihren Zug nach Yverdon.

Gabriel Hofer 09.12.2010, 591 Visualizzazioni, 0 Commenti

Eine S-Bahn, angeführt von einem BDt-Steuerwagen, verlässt am 07.12.10 bei Eclépens die für Doppelstockzüge zugelassene Tunnelröhre.

Zuckerrübenkampagne 2010: Weil die SBB Cargo viele Wagen für die Metall- und Schrottindustrie benötigt und im Herbst noch die Zuckerrübentransporte dazukommen, reichen die schweizer Hochbordwagen Eaos

Am 07.12.10 steht die Re 4/4 11255 im Holcim-Areal in Eclépens, wartend auf ihren Zug nach Yverdon.

Zugspitze(IC 4565) u.

482 004 stand am 09.12.2010 in Stendal.

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Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 9 1200x800 Px, 06.03.2026 

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 10 1200x800 Px, 06.03.2026 

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 11 1200x800 Px, 06.03.2026 

SBB Re 420 109 / Ligerz, 3. März 2026<br>Postzug 50012 Zürich Mülligen - Genève

SBB Re 420 109 / Ligerz, 3. März 2026
Postzug 50012 Zürich Mülligen - Genève 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·, Schweiz / Güterverkehr / Postzüge

 37 1600x640 Px, 05.03.2026 

Ulteriori immagini da "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Nur die Schweizer und Österreicher erreichen Lindau Hbf elektrisch.

Die Re 420 347-7 steht am Morgen des 07.12.10 mit dem «Cargo-Express» Chavornay - Däniken RB (und weiter nach Rothenburg)in Yverdon-les-Bains.

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Re 4/4 II 11130 mit Ersatzkomposition als IC 577 bei Ausfahrt in Zürich HB.

Doppeltraktion Re 4/4 mit dem Eurostrand Express in Linz am Rhein am 3.12.10

Re4/4 II 11140 mit einem IR nach Basel im Bahnhof Frick Aargau in der Wintersonne am 2.12.2010.

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SBB - Re 4/4 11245 mit Güterwagen in Burgdorf am 29.10.2010

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4 x Re 4/4, zuvorderst 11317, bei Durchfahrt in Solothurn, 02.12.2010.

Doppeltraktion Re 4/4, 11253 und 11354, mit Güterzug bei Durchfahrt in Olten, 27.11.2010.

Zwischen Autobahn und Kantonsstrasse zieht die Re 4/4 II 11193 am 28.11.2010 den IR 2174 (Locarno - Basel SBB) bergwärts.

Der erste Schnee im Flachland! Re 4/4 II 11133 mit Ersatzkomposition als IR 2076 im Bahnhof Basel, 27.11.2010.

Re 4/4 II 11341 und Re 6/6 11654 erreichen am 31.10.10 Dottikon-Dintikon.

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