Re 4/4 II 11225 mit Ersatz EC 7 bei Einfahrt in Zürich HB - Bahnbilder.de

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Re 4/4 II 11225 mit Ersatz EC 7 bei Einfahrt in Zürich HB.

(ID 541832)

Der letzte A Komfortstreifen (50 85 18-33 636-9) mit 5 B Komfortstreifen im Ersatz EC 7 in Zürich HB, 17.09.2011.

143 293 als RegionalBahn unterwegs von Halle(Saale) nach Eisenach im August 2011.

Re 4/4 II 11225 mit Ersatz EC 7 bei Einfahrt in Zürich HB. Diese unverpendelte Komposition (3 A EWII, davon einer mit Komfortstreifen, 5 B EWII mit Komfortstreifen und ein Bpm 51) ist in Basel stationiert und wird nur für verspätete EC Basel-Chur eingesetzt, 17.09.2011.

Re 4/4 II 11225 mit Ersatz EC 7 bei Einfahrt in Zürich HB. Diese unverpendelte Komposition (3 A EWII, davon einer mit Komfortstreifen, 5 B EWII mit Komfortstreifen und ein Bpm 51) ist in Basel stationiert und wird nur für verspätete EC Basel-Chur eingesetzt, 17.09.2011.

Simon Bütikofer 18.09.2011, 626 Aufrufe, 0 Kommentare

143 361 als RegionalBahn unterwegs nach Eisenach im August 2011.

143 293 als RegionalBahn unterwegs von Halle(Saale) nach Eisenach im August 2011.

Re 4/4 II 11225 mit Ersatz EC 7 bei Einfahrt in Zürich HB.

Der letzte A Komfortstreifen (50 85 18-33 636-9) mit 5 B Komfortstreifen im Ersatz EC 7 in Zürich HB, 17.09.2011.

Früher Alltag, heute einmalig: 6 Komfortstreifen EWII (1 A und 5 B, zuvorderst 50 85 20-34 735-4) im Ersatz EC 7 in Zürich HB, 17.09.2011.

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Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert.

20. Mai 2026

Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS MLB Münster/Moutier-Lengnau-Bahn, Schweiz / Strecken / 230 (Biel–) Lengnau – Grenchen Nord – Moutier (–Delémont) BLS

 46 1400x979 Px, 15.07.2026

Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert.

20. Mai 2026

Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS MLB Münster/Moutier-Lengnau-Bahn, Schweiz / Strecken / 230 (Biel–) Lengnau – Grenchen Nord – Moutier (–Delémont) BLS

 52 1400x940 Px, 15.07.2026

Re 4/4 II 11153 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten.

Re 4/4 II 11153 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 55 1200x800 Px, 11.07.2026 

Re 4/4 II 11161 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten.

Re 4/4 II 11161 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 56 1200x800 Px, 08.07.2026 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Mit einem EC nach Zürich HB wartet die Re 4/4 11295 am 16.09.11 in Bellinzona auf die Abfahrt.

Re 4/4 11229 erreicht am 16.09.11 Faido.

Die Re 4/4 erreichte am Morgen des 16.09.11 den Bahnhof Faido.

Ein letzter IR nach Bellinzona (-Chiasso), der Ambri-Piotta am 16.09.11 bei Tageslicht durchfährt, wird von der Re 4/4 11223 bergab gezogen.

Die Re 4/4 11295 durchfährt am Abend des 16.09.11 den Leventina-Bahnhof Ambri-Piotta.

Re 4/4 II 11198 mit dem Voralpen-Express IR 2415 von Luzern nach Romanshorn am 06.08.2011 zwischen den SOB-Haltestellen Roggwil - Berg und Häggenschwil - Winden.

Ex.

Ersatz IR 2020 bei Einfahrt in Olten.

Re 4/4 II 11208 mit dem IR 1973 am 2.8.11 bei Mumpf.

SBB 421 390-6 in Linz(Rhein) (24.08.2011)

Eine Re 4/4 mit einem Postzug Richtung Süden am 27.06.2011 bei Wassen

Eine Re 4/4 II mit einem VoralpenExpress am 27.06.2011 bei Altmatt

Die Re 4/4 11264 und die 11256 ziehen am 01.09.11 einen langen WLV-Güterzug durch Oberrüti mit dem Ziel RBL.

Ein letzter Blick in die Zentralschweiz: Am 01.09.11 verlassen die Re 4/4 11273 und eine Schwesterlok bei Mühlau den Alpenraum.

Re 4/4 II 11325 und Re 4/4 III 11363 mit einem Tankzug am 2.8.11 in Mumpf.

Die Re 4/4 11253 zieht am 01.09.11 zusammen mit der Re 6/6 11667 Bodio einen Stahlzug nach Süden.

Das kommt davon: Wenn man bei der Re 4/4 11172 nur aufgeklebte Nummern anbringt, verliert sie früher oder später ihre Identität und Nationalität.

421 372-4 zieht am 15.05.2011 den BMW-Zug von Leipzig Richtung Dessau.

Mit 2 Kompositionen Chur-Brüssel als IR Basel-Zürich HB fährt die Re 4/4 11179 am 01.09.11 in Stein-Säckingen ein.

Eine Re 4/4 mit einem Interregio am 26.06.2011 bei Silenen

Weitere Bilder aus "Schweiz / Galerien / Ersatzzüge"

Ersatz IR 3217 beim Wenden in Olten.

Ersatz S23 6766 in Olten; Anstelle des NPZ war heute ein 6-teiliger RBe Pendel (mit RBe 540 055) im Einsatz, 25.08.2011.

Ersatz S23 6766 in Turgi; Anstelle des NPZ war heute ein 6-teiliger RBe Pendel (mit BDt EWII und RBe 540 055) im Einsatz, 25.08.2011.

Ersatz S27 25949 in Klingnau; Anstelle des NPZ war heute ein 6-teiliger RBe Pendel (mit RBe 540 055) im Einsatz, 25.08.2011.

Ersatz S27 25949 in Baden; Anstelle des NPZ war heute ein 6-teiliger RBe Pendel (mit RBe 540 055) im Einsatz, 25.08.2011.

Licht und Schatten: Der BDt EWII (50 85 82-33 911-7), welcher noch die REV Anschriften trägt, am Ersatz IR 2028 in Zürich HB, 20.08.2011.

Der B(r) EWII 50 85 20-34 698-4 im Ersatz IR 2028 in Zürich, 20.08.2011.

Ersatz IR 2028 mit Re 4/4 II 11226 bei Einfahrt in Zürich HB, 20.08.2011.

Ersatz IR 3226 beim Wenden in Olten, 13.08.2011.

Ein Domino als Ersatz IR 3224 bei Einfahrt in Herzogenbuchsee, 13.08.2011.

Ersatz IR 2025 bei Ausfahrt in Herzogenbuchsee: 6-teilige EWI NPZ Komposition (mit Re 4/4 II 11118), 13.08.2011.

Ein Domino als Ersatz RE 2939 bei Durchfahrt in Zollikofen, 13.08.2011.

Ersatz IC 10765 in Chur.

Kaum zu fassen: Am 15.07.11 hatte ein ETR 470 von Mailand her nach Zürich eine Verspätung von ca.

Der zurzeit zuverlässigste EC am Gotthard: Die Re 484 019-5 verlässt am 15.07.11 mit dem EC 15 den unteren Biaschina-Kehrtunnel.

EC 39: Am 14.07.11 ersetzte die grüne Re 4/4 11161 mit einer Regio-Komposition den EC nach Milano Centrale.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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