Der verlängerte IR 2275 in voller Länge: An der Spitze die Re 4/4 II 11301 und drei Verstärkungswagen, 2 B EWII und 1 A EWI, Arth-Goldau, 05.04.2012. - Bahnbilder.de

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Der verlängerte IR 2275 in voller Länge: An der Spitze die Re 4/4 II 11301 und drei Verstärkungswagen, 2 B EWII und 1 A EWI, Arth-Goldau, 05.04.2012.

(ID 586427)

Re 460 104 mit dem um 100% verlängerten IR 2279 in Zürich HB.

Der A EWI, 50 85 18-33 552-8, mit zwei B EWII als Versärkungswagen hinter dem IR 2130 (EWIV Pendel) in Solothurn, 05.04.2012.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Der verlängerte IR 2275 in voller Länge: An der Spitze die Re 4/4 II 11301 und drei Verstärkungswagen, 2 B EWII und 1 A EWI, Arth-Goldau, 05.04.2012.

Der verlängerte IR 2275 in voller Länge: An der Spitze die Re 4/4 II 11301 und drei Verstärkungswagen, 2 B EWII und 1 A EWI, Arth-Goldau, 05.04.2012.

Simon Bütikofer 05.04.2012, 457 Calls, 0 Comments

Die Re 4/4 II 11138 steht mit dem IR 1775 in Zürich HB.

Der A EWI, 50 85 18-33 552-8, mit zwei B EWII als Versärkungswagen hinter dem IR 2130 (EWIV Pendel) in Solothurn, 05.04.2012.

Der verlängerte IR 2275 in voller Länge: An der Spitze die Re 4/4 II 11301 und drei Verstärkungswagen, 2 B EWII und 1 A EWI, Arth-Goldau, 05.04.2012.

Re 460 104 mit dem um 100% verlängerten IR 2279 in Zürich HB.

480 015 mit einem IC nach Budapest-Keleti - 05.04.2012 Ferihegy

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Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 32 1200x800 Px, 06.03.2026 

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 36 1200x800 Px, 06.03.2026 

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 35 1200x800 Px, 06.03.2026 

SBB Re 420 109 / Ligerz, 3. März 2026<br>Postzug 50012 Zürich Mülligen - Genève

SBB Re 420 109 / Ligerz, 3. März 2026
Postzug 50012 Zürich Mülligen - Genève 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·, Schweiz / Güterverkehr / Postzüge

 42 1600x640 Px, 05.03.2026 

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Die Re 4/4 II 11138 steht mit dem IR 1775 in Zürich HB.

RE3834 mit Re 4/4 II 11164 bei Haldenstein.

Re 4/4'' 11161 am 1.4.2012 in St.Gallen um kurze Zeit später den RE 3809 zu bespannen.

Zementzug bei Zizers.

Gegenlichtaufname ..

IC569 mit Re 4/4 - BDt Dispopendel bei Untervaz-Trimmis.

IC569 Re 4/4 - BDt Dispopendel bei Untervaz-Trimmis neben der Südspur der A13.

Interessante Verstärkung: Am 23.03.2012 durchfährt die Re 4/4 11302 mit einem IR nach Basel den Bahnhof Nebikon.

Der IR 2454 durchfährt am 23.03.2012 gezogen von der Re 4/4 11194 den Bahnhof Dagmersellen.

Re 4/4 II 11151 zieht am 10.3.12 den RE 3320 von Wynigen Richtung Burgdorf.

Ersatz IC 579 bei Durchfahrt in Sissach.

Re4/4 II 11301 durchfährt den Bahnhof Muttenz, 21.03.2012.

Am frühen Morgen des 10.3.12 ziehen die Re 4/4 II 11191 und die Re 4/4 II 11299 den CNL 941 von Wynigen Richtung Burgdorf.

Die grünen sind rar geworden.Im Bestand der SBB sind noch vier grüne Re 4/4 II zu finden.Hier die grüne Re 4/4II 11161 mit dem Rheintal Express(REX)nach St.Gallen im Bhf.Landquart.21.03.12

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