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Im Licht der untergehenden Sonne steht Re 4/4 II 11238 am 09.03.2012 in Kreuzlingen Hafen.

(ID 581730)

Re 4/4 II 11238 und 11350 stehen am 09.03.2012 in Kreuzlingen Hafen.

Am 13.03.2012 passiert 611 547 als IRE 3353 von Basel nach Ulm unterhalb der Wallfahrtskirche Birnau den ehemaligen Haltepunkt Birnau-Maurach.

Im Licht der untergehenden Sonne steht Re 4/4 II 11238 am 09.03.2012 in Kreuzlingen Hafen.

Im Licht der untergehenden Sonne steht Re 4/4 II 11238 am 09.03.2012 in Kreuzlingen Hafen.

Jürgen Vos 18.03.2012, 603 Aufrufe, 0 Kommentare

611 005 als IRE 3352 von Ulm nach Basel passiert den ehemaligen Haltepunkt Birnau-Maurach am 13.03.2012.

Am 13.03.2012 passiert 611 547 als IRE 3353 von Basel nach Ulm unterhalb der Wallfahrtskirche Birnau den ehemaligen Haltepunkt Birnau-Maurach.

Im Licht der untergehenden Sonne steht Re 4/4 II 11238 am 09.03.2012 in Kreuzlingen Hafen.

Re 4/4 II 11238 und 11350 stehen am 09.03.2012 in Kreuzlingen Hafen.

Siemens PCW7 (223 081-1) als Rheingold Überführung nach Köln-Nippes.

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Vor gut 25 Jahren bot sich in Domodossola fast zu jeder Tageszeit ein reges Betriebsgeschen, sowohl von Schweizer als auch von Italienischen Fahrzeugen.
Im leider nicht besonders guten Bild zeigen sich gleich vier SBB Re 4/4 II, wobei leider eine ungeschickt abgeschnitten ist. Zudem ist im Hintergrund eine SBB Re 460 zu erkennen.

Analogbild vom März 2000

Vor gut 25 Jahren bot sich in Domodossola fast zu jeder Tageszeit ein reges Betriebsgeschen, sowohl von Schweizer als auch von Italienischen Fahrzeugen. Im leider nicht besonders guten Bild zeigen sich gleich vier SBB Re 4/4 II, wobei leider eine ungeschickt abgeschnitten ist. Zudem ist im Hintergrund eine SBB Re 460 zu erkennen. Analogbild vom März 2000 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Italien / Bahnhöfe / Domodossola

 27 1400x913 Px, 14.06.2026

SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21. Juli 2006.

SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21. Juli 2006. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 121 1200x800 Px, 06.06.2026 

SBB 11657 'Estavayer le Lac' und SBB Cargo Re 4/4 II 420 310-5, Mendrisio am 21. Juli 2006.

SBB 11657 'Estavayer le Lac' und SBB Cargo Re 4/4 II 420 310-5, Mendrisio am 21. Juli 2006. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 97 1200x800 Px, 06.06.2026 

SBB-loc 11183 Re 4/4, Re 6/6 und Re 4/4, neben SBB 460 071-4 in Luzern am 27. Juli 1999.

SBB-loc 11183 Re 4/4, Re 6/6 und Re 4/4, neben SBB 460 071-4 in Luzern am 27. Juli 1999. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

 101 1200x834 Px, 06.06.2026 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Mit Wagen aus Perlen, Root, Ebikon, Luzern und Schachen wartet am 16.03.2012 die Re 4/4 11275 mit der Schwester 11237 in Rotkreuz auf die Abfahrt in Richtung Südbahn.

Achtung: Während den Stosszeiten herrscht Staugefahr! Wegen dem Einspurabschnitt nordöstlich von Rotkreuz und der leichten Verspätung des Einschalt-IRs aus Zürich mit der Re 4/4 11147 musste der IR

Re 4/4 II 11164 mit dem IR 2165 bei Durchfahrt in Giubiasco, 16.03.2012.

bls / SBB - RE nach Neuchatel mit der Re 4/4 420 504-3 und der Re 4/4 420 268-5 im Bahnhof Kerzers am 06.03.2012

SBB - Re 4/4 420 268-5 mit Güterzug im Bahnhof Kerzers am 06.03.2012

Autosalon-Ersatzverkehr 2012: Ersatz RE 3232, bestehend aus der Re 4/4 II 11212 und einem 8-teiligem EW I/II NPZ Pendel, bei Langenthal.

Ersatz RE 2947 bei Einfahrt in Lyss.

Die Re 4/4 II 11108, Swiss Express, abgestellt mit einem 5-teiligem EW I NPZ Pendel in Neuchatel, 15.03.2012.

Re 4/4 II 11215 erreicht am 27.2.12 mit dem Voralpen-Express Uznach.

Eine der beiden letzten Orangen Swiss Express Loks, die 11108, mit einem 6-teiligem EWI NPZ Pendel als R 5152 bei Ligerz, 12.03.2012.

Re 4/4 II 11136 mit dem „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3811 von St.

11149 in Zeihen kurz vor dem Scheitelpunkt der Bözberglinie, 03.02.2012, IR 1969.

Zwischen Trübbach und Weite wird die Rheintalstrecke einspurig.

Re 4/4 11133 mit IC 183 Stuttgart Hbf - Zürich HB bei Singen(Htw).

Weitere Bilder aus "Schweiz / Bahnhöfe / Kreuzlingen"

Re 486-656 „Lokoop“ und eine weitere 486er der ehemaligen Mittelthurgaubahn am 26.08.2001 in Kreuzlingen.

Re 486-656 „Lokoop“ der ehemaligen Mittelthurgaubahn am 26.08.2001 in Kreuzlingen.

Ausgangspunkt des IRE5316 nach Karlsruhe ist nicht das deutsche Konstanz, sondern das schweizerische Kreuzlingen.

IRE 5318 mit 146 233-2 nach Karlsruhe, Abfahrt aus dem Bahnhof Kreuzlingen am 26.12.10, auf der Schwarzwaldbahn hatte es heftig geschneit...

Der GTW 2/6 mit Bauchsack 224-7 in Kreuzlingen am 26.12.09.

Morgens übernimmt manchmal (?) der FLIRT-RABe Seehas den Regionalzugdienst von Kreuzlingen nach Konstanz.

19.12.09, Kreuzlingen: Auf Gleis Eins steht ein Schwarzwaldbahnsandwich , das heisst: BR 146, Doppelstockwagen (zwei Garnituren), BR 146.

RABe 526 AK 739-8 und 707-5 am Abend des 17.12.09 in Kreuzlingen.

Wer ist schöner? Diese Frage kann man sich ab und zu in Kreuzlingen stellen, wenn sich ein GTW auf der S3 und die Schwarzwaldbahn mit BR 146 begegnen.

Am 09.10.2005 war eine SOB-Wagengarnitur mit BR 23 der Eurovapor in Kreuzlingen Hafen zu Gast.

Am 843 094-4 in Kreuzlingen Hafen am 13.11.2009

Im nebeligen Kreuzlingen ist gerade der IR aus Biel angekommen, mit Schublok Re 460 045-8 Rigi .

Ja was war denn da los? Ein Mann auf dem Gleis?! Ja, und zwar durften Blinde und Sehbehinderte in Kreuzlingen am 30.10.09 den RABe 526 706-7 Simone Niggli-Luder unter Anleitung von einem

Ein IR kommt am Abend des 22.10.09 in Kreuzlingen an.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Thurgau > Bezirk Kreuzlingen > Kreuzlingen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Am 843 094-4 in Kreuzlingen Hafen am 13.11.2009

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Re 4/4 II 11238 und 11350 stehen am 09.03.2012 in Kreuzlingen Hafen.

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Gleisbauarbeiten IV - Auf Grund der Erneuerung des Ladegleises in Kreuzlingen Hafen und einem damit verbundenen Ausbau von zwei und Austausch einer Weiche wurde eine Weiche auf den

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Die für die Zusammenarbeit von ATG, Spross und SBB Cargo werbende Re 420 257 steht mit ihrem Ölzug in Kreuzlingen Hafen.

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Halbmaschinelle Altpapierverladung in Container von innofreight am 11.01.2014 im Bahnhof Kreuzlingen Hafen.

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Gleisbauarbeiten III - Auf Grund der Erneuerung des Ladegleises in Kreuzlingen Hafen und einem damit verbundenen Ausbau von zwei und Austausch einer Weiche wurde eine Weiche auf den

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Gleisbauarbeiten II - Ergänzend zu den im Gleisbau eingesetzten Maschinen werden nach wie vor händische Geräte wie Schaufel und '3-Seiten-Kipper, einachsig' (Schubkarre) eingesetzt

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Im Rahmen des internationalen Festwochenendes 150 Jahre Seelinie und Trajekt rund um den Bodensee verkehrte ein Fernverkehrs-Doppelstockzug als Extrazug zwischen Rorschach, Romanshorn und

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Gleisbauarbeiten I - Eine von der Firma MATISA hergestellte Stopfmaschine, eingestellt bei der Firma Sersa, wartet am Wochenende im Bahnhof von Kreuzlingen Hafen auf den nächsten Einsatz

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Dunkel eingefärbter Sichtbeton - Die Betonflächen und die verschiedenen Öffnungen bewirken eine schöne Licht- und Schattenwirkung, die sich im Lauf des Tages ändert.

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Im Rahmen des internationalen Festwochenendes 150 Jahre Seelinie und Trajekt rund um den Bodensee verkehrte ein Fernverkehrs-Doppelstockzug als Extrazug zwischen Rorschach und Kreuzlingen Hafen.

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Cargo-Sprinter am 20.06.2009 im Bahnhof Kreuzlingen (Hafen)

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Re 4/4 II am 20.06.2009 im Bahnhof Kreuzlingen (Hafen)

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TEE Classics unterwegs mit Re 4/4` 10034 TEE mit der DB Br 103 in Kreuzlingen Hafen anlässlich der Jungfernfahrt von der 10034 am 18.04.09

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Thurgau > Bezirk Kreuzlingen > Kreuzlingen

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