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Die E-Loks Re4/4 II 11109,hier am 09.08.11 in Landquart,sind mit der Re4/4 II 11108 die einzigen Loks in "Swiss Express" Farbgebung,die noch übrig geblieben sind.

(ID 589786)

SBB - 460 029-2 mit Schnellzug bei der einfahrt in den Bahnhof von St.Maurice am 08.04.2012

194 035 bei Großkarolinenfeld 18.03.78

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Die E-Loks Re4/4 II 11109,hier am 09.08.11 in Landquart,sind mit der Re4/4 II 11108 die einzigen Loks in Swiss Express Farbgebung,die noch übrig geblieben sind.

Die E-Loks Re4/4 II 11109,hier am 09.08.11 in Landquart,sind mit der Re4/4 II 11108 die einzigen Loks in "Swiss Express" Farbgebung,die noch übrig geblieben sind.

Peter Walter 18.04.2012, 462 Aufrufe, 0 Kommentare

194 018 Tübingen xx.10.87

194 035 bei Großkarolinenfeld 18.03.78

Die E-Loks Re4/4 II 11109,hier am 09.08.11 in Landquart,sind mit der Re4/4 II 11108 die einzigen Loks in Swiss Express Farbgebung,die noch übrig geblieben sind.

SBB - 460 029-2 mit Schnellzug bei der einfahrt in den Bahnhof von St.Maurice am 08.04.2012

SBB - 460 043-3 mit Schnellzug bei der einfahrt im Bahnhof Aigle am 08.04.2012

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SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21.Juli 2006.

SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21.Juli 2006. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 145 1200x800 Px, 03.04.2026

Unter Palmen fährt eine SBB Re 4/4 II mit ihrem IR ihrem nahen Ziel Locarno entgegen.

18. März 2015

Unter Palmen fährt eine SBB Re 4/4 II mit ihrem IR ihrem nahen Ziel Locarno entgegen. 18. März 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 632 (Bellinzona–) Giubiasco – Cadenazzo – Locarno GB>SBB, Schweiz / Regionen / Tessin

 83 1200x717 Px, 03.04.2026

Die SBB Re 4/4 II 11197 ist mit einen Disopzug nach Brig unterwegs und konnte beim Halt in Vevey fotografiert werden.

26. Januar 2020

Die SBB Re 4/4 II 11197 ist mit einen "Disopzug" nach Brig unterwegs und konnte beim Halt in Vevey fotografiert werden. 26. Januar 2020 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Bahnhöfe / Vevey

 98 1200x801 Px, 03.04.2026

In St. Gallen wartet die SBB Re 4/4 II 11132 mit ihrem IR nach Basel SBB (via Zürich HB) auf die Abfahrt.

13. März 2018

In St. Gallen wartet die SBB Re 4/4 II 11132 mit ihrem IR nach Basel SBB (via Zürich HB) auf die Abfahrt. 13. März 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB

 113 926x1200 Px, 03.04.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Re 4/4 II 11128 mit Arbeiterzug Zürich HB-Arth Goldau bei Oberrüti am 20.06.2011

Rangierfahrt der Re 4/4 II 11108,noch im Swiss Express Look,am 17.04.12 in Chur.

Re 4/4 11212 mit IR am 12.04.12 in Schlieren.

SBB - Re 4/4 11217 mit Schnellzug bei der einfahrt im Bahnhof erstfeld am 09.04.2012

Bahnhof Kloten, 12.04.12: Die Re 4/4 11188 wird in Kürze einen Halt einlegen und ein paar Minuten später mit den ersten 8 Wagen weiterrollen.

Die von der 11188 hinterlassenen Wagen werden nun zusammen mit der Kloten-Abfuhr (Xas, Uacs und Gbs), der Re 420 178-6 und der 11285 zu einem stattlichen Güterzug zusammengestellt.

Im Gegensatz zu den 4 Schwesterloks im Hintergrund befindet sich die Re 4/4 11114 auf einer Rangierfahrt in Zürich Hardbrücke (12.04.2012).

Re 4/4 II 11270 befindet sich am 16.3.12 mit einem Postzug bei Eschlikon.

Die Re 4/4 11146 befindet sich am eher trüben Morgen des 12.04.12 mit einem IR auf der Bözbergstrecke und passiert soeben Hornussen.

Eine Re 16/16 (11166, 11308, 11272 und 11190 im Ensemble) befindet sich am 12.04.12 in Hornussen auf Talfahrt.

SBB - Re 4/4 11204 in Brig am 08.04.2012

Re 4/4 II 11270 zieht am 16.3.12 einen Güterzug von Eschlikon Richtung Sirnach.

Die Re 4/4 II 11220 mit dem IR 2174 bei Durchfahrt in Altdorf.

Re 4/4 II 11135 mit einem RE nach Geneve in Lausanne am 17.

Der Reservependel Olten als Ersatz IR 2074 in Zürich Oerlikon.

Der verlängerte IR 2275 in voller Länge: An der Spitze die Re 4/4 II 11301 und drei Verstärkungswagen, 2 B EWII und 1 A EWI, Arth-Goldau, 05.04.2012.

Die Re 4/4 II 11138 steht mit dem IR 1775 in Zürich HB.

RE3834 mit Re 4/4 II 11164 bei Haldenstein.

Re 4/4'' 11161 am 1.4.2012 in St.Gallen um kurze Zeit später den RE 3809 zu bespannen.

Zementzug bei Zizers.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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