Die Re 4/4 II 11287 mit einem Postcontainerzug zwischen Deitingen und Luterbach, 31.05.2012.
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Die Re 4/4 II 11287 mit einem Postcontainerzug zwischen Deitingen und Luterbach, 31.05.2012.
Simon Bütikofer 31.05.2012, 654 Aufrufe, 3 Kommentare
3 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 3.6.2012 13:05
Hallo Simon,
eine sehr schöne Aufnahme der 420er mit dem Postcontainerzug.
Gruß Armin
Stefan Wohlfahrt 3.6.2012 14:20
Ob in den gelben Kisten wohl EW II (in Z) transportiert werden...
Ein schönes Bild, Simon.
Gruss Stefan
Simon Bütikofer 3.6.2012 18:51
Freut mich, dass das Bild gefällt.
Stefan, dass könnte noch sein...
Gruess, Simon
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Leider wurde kein Gepäckwagen eingereit.
Arthur Beusch
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Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch
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Nachschuss auf einen Museumszug. Noch vor 50 Jahren waren solche Züge modern. Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch.
Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch
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