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Eine Doppeltraktion Re 4/4 II ist nicht selten, aber gleich 2 noch unklimatisierte gibt es nicht mehr häufig: Re 4/4 II 11189+11174 mit einem Güterzug in Oensingen, 22.01.2013.

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Eine Doppeltraktion Re 4/4 II ist nicht selten, aber gleich 2 noch unklimatisierte gibt es nicht mehr häufig: Re 4/4 II 11189+11174 mit einem Güterzug in Oensingen, 22.01.2013.

Eine Doppeltraktion Re 4/4 II ist nicht selten, aber gleich 2 noch unklimatisierte gibt es nicht mehr häufig: Re 4/4 II 11189+11174 mit einem Güterzug in Oensingen, 22.01.2013.

Simon Bütikofer 23.01.2013, 631 Wyświetlenia, 1 Komentarz

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Stefan Wohlfahrt 12.08.2015 18:14

Bleibt zu hoffen, dass sie zumindest eine Heizung haben...
einen lieben Gruss
Stefan

Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner





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