Die SBB Re 4/4 II 11127 konnte am 02.08.13 mit dem IR 1769 (Basel SBB - Chur) am Walensee bei Mols beobachtet werden.
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Die SBB Re 4/4 II 11127 konnte am 02.08.13 mit dem IR 1769 (Basel SBB - Chur) am Walensee bei Mols beobachtet werden.
N. Keneder 26.11.2013, 852 Aufrufe, 4 Kommentare
4 Kommentare, Alle Kommentare
Kay Baldauf 26.11.2013 10:36
sehr schönes Motiv!
Grüße
Stefan Wohlfahrt 26.11.2013 15:38
Da schliesse ich mich Kay gerne an: ein wunderschönes Foto!
Gruss Stefan
Armin Schwarz 26.11.2013 20:43
Da schliesse ich mich auch gerne an, ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin
N. Keneder 26.11.2013 21:57
Danke euch!
Lg Nino
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Leider wurde kein Gepäckwagen eingereit.
Arthur Beusch
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Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch
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Nachschuss auf einen Museumszug. Noch vor 50 Jahren waren solche Züge modern. Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch.
Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch
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