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Am Mittag des 04.01.2014 stand SBB Re 4/4 II 11143 vor dem Prototyp-Vectron 193 901 auf Gleis 117 in Basel Bad Bf.

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Am Mittag des 04.01.2014 stand SBB Re 4/4 II 11143 vor dem Prototyp-Vectron 193 901 auf Gleis 117 in Basel Bad Bf. Sie hatte die ehrenvolle Aufgabe den Vectron weiter in die Schweiz, beziehungsweise bis an die Italienische Grenze zubringen.

Am Mittag des 04.01.2014 stand SBB Re 4/4 II 11143 vor dem Prototyp-Vectron 193 901 auf Gleis 117 in Basel Bad Bf. Sie hatte die ehrenvolle Aufgabe den Vectron weiter in die Schweiz, beziehungsweise bis an die Italienische Grenze zubringen.

Tobias Schmidt 04.02.2014, 532 Llamadas, 0 Comentarios

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Ein typischer  B -Schnellzug um die Jahrhundertwende mit  Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B  alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung. 
Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny. 

Analogbild vom März 1998
Ein typischer "B"-Schnellzug um die Jahrhundertwende mit Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung. Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny. Analogbild vom März 1998
Stefan Wohlfahrt

SBB - Loks 420 294 + 420 244 im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025
SBB - Loks 420 294 + 420 244 im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025
Hp. Teutschmann

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025
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Leo Gyarmati





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