Der Zürcher Bedarfspendel drehte am Samstag, 30.01.2016, zwei Runden als IR zwischen Zürich und Konstanz - Bahnbilder.de

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Der Zürcher Bedarfspendel drehte am Samstag, 30.01.2016, zwei Runden als IR zwischen Zürich und Konstanz.

(ID 920580)

Die beiden SZU Be 556 532 und 531 werden nicht mehr gebraucht.

Der Zürcher Bedarfspendel drehte am Samstag, 30.01.2016, zwei Runden als IR zwischen Zürich und Konstanz.

Der Zürcher Bedarfspendel drehte am Samstag, 30.01.2016, zwei Runden als IR zwischen Zürich und Konstanz. Der Pendel bestand aus der Re 4/4 II 11114, 3 A EWÌ, B EWI und dem BDt EWII 50 85 82-33 921-6. Im Bild ist der Ersatz IR 2122 bei Siegershausen.

Der Zürcher Bedarfspendel drehte am Samstag, 30.01.2016, zwei Runden als IR zwischen Zürich und Konstanz. Der Pendel bestand aus der Re 4/4 II 11114, 3 A EWÌ, B EWI und dem BDt EWII 50 85 82-33 921-6. Im Bild ist der Ersatz IR 2122 bei Siegershausen.

Simon Bütikofer 31.01.2016, 342 Aufrufe, 0 Kommentare

294 624 am 30.04.14 am Münchner Heimeranplatz

Der Zürcher Bedarfspendel drehte am Samstag, 30.01.2016, zwei Runden als IR zwischen Zürich und Konstanz.

Der Zürcher Bedarfspendel drehte am Samstag, 30.01.2016, zwei Runden als IR zwischen Zürich und Konstanz.

Die beiden SZU Be 556 532 und 531 werden nicht mehr gebraucht.

Viele Bauwerke der 1980 stillgelegten Strecke Göttingen–Dransfeld(–Hann Münden) erinnern bis heute an die Ur-Nord-Süd-Strecke .

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SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21. Juli 2006.

SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21. Juli 2006. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 106 1200x800 Px, 06.06.2026 

SBB 11657 'Estavayer le Lac' und SBB Cargo Re 4/4 II 420 310-5, Mendrisio am 21. Juli 2006.

SBB 11657 'Estavayer le Lac' und SBB Cargo Re 4/4 II 420 310-5, Mendrisio am 21. Juli 2006. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 79 1200x800 Px, 06.06.2026 

SBB-loc 11183 Re 4/4, Re 6/6 und Re 4/4, neben SBB 460 071-4 in Luzern am 27. Juli 1999.

SBB-loc 11183 Re 4/4, Re 6/6 und Re 4/4, neben SBB 460 071-4 in Luzern am 27. Juli 1999. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

 83 1200x834 Px, 06.06.2026 

SBB - Lok 420 270 vor Güterzug bei der ausfahrt aus dem Bahnhofsareal in Brugg am 23.05.2026

SBB - Lok 420 270 vor Güterzug bei der ausfahrt aus dem Bahnhofsareal in Brugg am 23.05.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 44 1500x923 Px, 03.06.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Der Zürcher Bedarfspendel drehte am Samstag, 30.01.2016, zwei Runden als IR zwischen Zürich und Konstanz.

SBB: Roter Re 4/4 II Lokzug bei Niederbipp auf der Fahrt nach Solothurn am 25.

Re 4/4 II 11197 befindet sich am 23.01.2016 kurz vor Rodi-Fiesso.

Re 4/4 II 11191 rollt am 23.01.2016 die Gotthard-Südrampe hinunter.

Am 25.10.2014 stand Re 4/4 11154 mit einem IR (Basel SBB - Locarno) im Startbahnhof und wartet auf die Abfahrt.

Am 25.10.2014 fuhr die ex.

SBB - Re 4/4 11164 mit IR im Bahnhof Olten am 23.01.2016

420 265-1 in Buchs SG.

Ein KLV-Zug und der IR 2421 begegnen sich im Vorbahnhof von Bellinzona.

Die Re 4/4 11199 mit einem IR am 23.01.2016 unterwegs bei Claro.

SBB/FS: Planmässiges Zusammentreffen von internationalen Zügen in Zürich HB.

SBB: Am 23.

SBB: Nicht gestellte rote SBB CARGO-Lokparade in Solothurn am 22.

Re 4/4 II 11138 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Die Re 4/4 II 11302 erreicht mit ihrem EC 153 von Luzern nach Milano den Dazio Tunnel und somit die Dazio Grande.

SBB: Vor der Inbetriebnahme der 44 Inter City-Neigezüge (ICN) RABDe 500 ab dem Jahre 1999, prägten die dunkelgrünen Züge das alltägliche Bild der Jurasüdfuss Linie.

Seitenansicht der grünen Re 4/4 II 11161 SBB Reiseverkehr bei der Vorüberfahrt mit einem IC Chur-Zürich HB am Walensee.Bild Juli 2015

Ausfahrt von Re 4/4 11111 am 04.10.2014 mit dem EC 9 (Hamburg Altona - Zürich HB) in Basel Bad Bf gen Rangierbahnhof Muttenz.

Re 4/4 11111 am 04.10.2014 beim ankuppeln an den Wagenpark vom EC 9 (Hamburg Altona - Zürich HB) in Basel Bad Bf und wird den Zug kurze Zeit später bis zum Endbahnhof bringen.

Re 4/4 11111 am 04.10.2014 beim rangieren in Basel Bad Bf auf ein Abstellgleis, nachdem sie den EC 6 (Chur HB/Zürich HB - Hamburg Altona) außerplanmäßig in den Badischen Bahnhof

Re 4/4 11111 am 04.10.2014 beim rangieren in Basel Bad Bf auf ein Abstellgleis, nachdem sie den EC 6 (Chur HB/Zürich HB - Hamburg Altona) außerplanmäßig in den Badischen Bahnhof

Re 4/4 11111 am 04.10.2014 beim rangieren in Basel Bad Bf auf ein Abstellgleis, nachdem sie den EC 6 (Chur HB/Zürich HB - Hamburg Altona) außerplanmäßig in den Badischen Bahnhof

Re 4/4 11111 beim Rangieren auf Gleis 3 in Basel Bad Bf in Richtung Abstellgleis.

Während 401 586-3 auf Gleis 4 am 04.10.2014 auf seine Ausfahrt wartet, stand auf Gleis 3 in Basel Bad Bf die Re 4/4 11111 mit dem EC 6 (Chur HB/Zürich HB - Hamburg Altona), die zum Zeitpunkt

Weitere Bilder aus "Schweiz / Galerien / Ersatzzüge"

Da ab Fahrplanwechsel in Solothurn nur noch ICN fahren werden die Einsätze der EWI Dispopendel noch seltener; Am 05.12.2015 verkehrte der Dispo Zürich mit der führenden Re 4/4 II 11138 als Ersatz IR

Da ab Fahrplanwechsel in Solothurn nur noch ICN fahren werden die Einsätze der EWI Dispopendel noch seltener; Am 05.12.2015 verkehrte der Dispo Zürich mit dem führenden BDt EWI 50 85 82-33 985-1 als

Aufgrund des Ausfalls eines ICN kam es am 24.09.2015 zu einem äusserst seltenen Ersatzzug-Einsatz: Der 5-teilige NPZ (Reserve in Biel) verkehrte von Biel nach St.

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Der RBDe 562 003-4 schiebt den 5-teiligen NPZ als Ersatz RE 3173 aus Moutier in Richtung Delémont.

Wegen Bauarbeiten verkehren die RE Biel/Bienne-Delle nur zwischen Biel und Delémont, so kam auch wieder einmal ein RBDe 562 Pendel zum Einsatz.

Am 23.07.2015 verkehrte der Dispo Olten als ICN Ersatz Olten-Genf Flughafen-Delémont.

Einen EW I-Dispo-Pendel gibt es in Zürich oft zu sehen.

BDt EWI 50 85 82-33 990-1 am Schluss des IR 2873 kurz vor Rafz, 09.05.2015.

Dank dem Streik bei der DB verkehrten die EC Zürich-Stuttgart nur bis Schaffhausen.

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Da wegen dem Sturm Niklas eine SBB EC Komp in Deutschland gestrandet ist, verkehrt zurzeit eine DB IC/EC Ersatzkomp zwischen Zürich und Hamburg.

Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Dispo Basel mit dem BDt EWI 50 85 82-33 982-8, B EWI, 3 A EWI

Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Bedarfspendel Olten mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33

Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Dispo Olten mit der Re 4/4 II 11302, 3 B EWI, 2 A EWI, 2 B EWI

Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Dispo Basel mit der Re 4/4 II 11133 (ex.

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