Autosalon Ersatzverkehr 2016: Da ein IC 2000 Pendel als Extrazug zum Autosalon in Genf benötigt wird muss er im normalen Regelverkehr ersetzt werden - Bahnbilder.de

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Autosalon Ersatzverkehr 2016: Da ein IC 2000 Pendel als Extrazug zum Autosalon in Genf benötigt wird muss er im normalen Regelverkehr ersetzt werden.

(ID 927513)

Mit den letzten Sonnenstrahlen fährt die Re 6/6 11635 von Busswil Richtung Lyss, 10.03.2016.

Autosalon Ersatzverkehr 2016: Da ein IC 2000 Pendel als Extrazug zum Autosalon in Genf benötigt wird muss er im normalen Regelverkehr ersetzt werden.

Autosalon Ersatzverkehr 2016: Da ein IC 2000 Pendel als Extrazug zum Autosalon in Genf benötigt wird muss er im normalen Regelverkehr ersetzt werden. Als Ersatz verkehrt im IC 2000 Umlauf zwischen Bern und Biel der EWI Bedarfspendel von Olten (Re 4/4 II 11140, 2 A EWI NPZ, 5 B EWI NPZ, BDt EWI NPZ 50 85 82-33 984-4). Im Bild ist der Pendel als Ersatz RE 3759 bei Schüpfen, 10.03.2016.

Autosalon Ersatzverkehr 2016: Da ein IC 2000 Pendel als Extrazug zum Autosalon in Genf benötigt wird muss er im normalen Regelverkehr ersetzt werden. Als Ersatz verkehrt im IC 2000 Umlauf zwischen Bern und Biel der EWI Bedarfspendel von Olten (Re 4/4 II 11140, 2 A EWI NPZ, 5 B EWI NPZ, BDt EWI NPZ 50 85 82-33 984-4). Im Bild ist der Pendel als Ersatz RE 3759 bei Schüpfen, 10.03.2016.

Simon Bütikofer 10.03.2016, 528 Aufrufe, 0 Kommentare

Autosalon Ersatzverkehr 2016: Da ein IC 2000 Pendel als Extrazug zum Autosalon in Genf benötigt wird muss er im normalen Regelverkehr ersetzt werden.

Autosalon Ersatzverkehr 2016: Da ein IC 2000 Pendel als Extrazug zum Autosalon in Genf benötigt wird muss er im normalen Regelverkehr ersetzt werden.

Mit den letzten Sonnenstrahlen fährt die Re 6/6 11635 von Busswil Richtung Lyss, 10.03.2016.

Re 430 368-1 (11368) und Re 4/4 II 11253 bei Busswil, 10.03.2016.

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Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert.

20. Mai 2026

Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS MLB Münster/Moutier-Lengnau-Bahn, Schweiz / Strecken / 230 (Biel–) Lengnau – Grenchen Nord – Moutier (–Delémont) BLS

 35 1400x979 Px, 15.07.2026

Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert.

20. Mai 2026

Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS MLB Münster/Moutier-Lengnau-Bahn, Schweiz / Strecken / 230 (Biel–) Lengnau – Grenchen Nord – Moutier (–Delémont) BLS

 39 1400x940 Px, 15.07.2026

Re 4/4 II 11153 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten.

Re 4/4 II 11153 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 49 1200x800 Px, 11.07.2026 

Re 4/4 II 11161 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten.

Re 4/4 II 11161 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 54 1200x800 Px, 08.07.2026 

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Re 4/4 II 11258 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

In Liestal fuhr mir überraschenderweise die grüne Re 4/4 II 11161 mit dem IR 2269 Basel - Aarau - Zürich vor die Linse.

11159 rounds Wattinger Kurve whilst working IR2426, 1247 Locarno - Zurich, 5 Feb 2016

620 074 & 11325 pass Quinto whilst hauling a southbound intermodal train, 4 Feb 2015

11279 & 11617 pass Airolo whilst working train 67767 Huntwangen-Wil - Sigirino holcim hoppers, 2 Feb 2016

Eine kleine Italienrundreise (Bild 5): Und zum Schluss gab es Cremeschnitte! Nachdem mich die verschieden Züge der FS pünktlich und sehr komfortabel von Alpen durch die Po Ebene wieder

SBB - Re 4/4 11197 und Re 4/4 11195 vor Zug im Bahnhof Luzern am 28.02.2016

620 074 & 11325 pass Quinto whilst hauling a southbound intermodal train, 4 Feb 2015

Re 4/4 II 11130 wartet auf einen ankommenden Zug in Zürich HB.

Re 4/4 II 11262 befindet sich am 27.02.2016 mit einem Postzug bei Rodi-Fiesso.

Re 4/4 II 11181 rollt am 15.02.2016 talwärts in erreicht in wenigen Augenblicken Rodi-Fiesso.

Re 4/4 II 11249 befindet sich am 15.02.2016 mit einem IR nach Locarno bei Rodi-Fiesso.

SBB/BLS/SEZ: Der ehemalige Paradezug der SBB im Simmental unterwegs.

Gleich drei Re 4/4 II hängen am Morgen des 27.

Ein SBB Cargo Güterzug mit Re 10/10 durchfährt am 23.

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Die Re 4/4 II 11154 schiebt einen um einen A EWI verlängerten S-Bahn Basel Einschalt Pendel als Leermaterialzug von Effretikon nach Zürich Flughafen (der Zug verkehrt zum Wenden leer nach Effretikon).

Auch am 06.02.2016 verkehrte wieder ein 40 Achsel EWI Pendel zweimal zwischen Zürich HB und Konstanz.

Der Zürcher Bedarfspendel drehte am Samstag, 30.01.2016, zwei Runden als IR zwischen Zürich und Konstanz.

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Da ab Fahrplanwechsel in Solothurn nur noch ICN fahren werden die Einsätze der EWI Dispopendel noch seltener; Am 05.12.2015 verkehrte der Dispo Zürich mit der führenden Re 4/4 II 11138 als Ersatz IR

Da ab Fahrplanwechsel in Solothurn nur noch ICN fahren werden die Einsätze der EWI Dispopendel noch seltener; Am 05.12.2015 verkehrte der Dispo Zürich mit dem führenden BDt EWI 50 85 82-33 985-1 als

Aufgrund des Ausfalls eines ICN kam es am 24.09.2015 zu einem äusserst seltenen Ersatzzug-Einsatz: Der 5-teilige NPZ (Reserve in Biel) verkehrte von Biel nach St.

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Der RBDe 562 003-4 schiebt den 5-teiligen NPZ als Ersatz RE 3173 aus Moutier in Richtung Delémont.

Wegen Bauarbeiten verkehren die RE Biel/Bienne-Delle nur zwischen Biel und Delémont, so kam auch wieder einmal ein RBDe 562 Pendel zum Einsatz.

Am 23.07.2015 verkehrte der Dispo Olten als ICN Ersatz Olten-Genf Flughafen-Delémont.

Einen EW I-Dispo-Pendel gibt es in Zürich oft zu sehen.

BDt EWI 50 85 82-33 990-1 am Schluss des IR 2873 kurz vor Rafz, 09.05.2015.

Dank dem Streik bei der DB verkehrten die EC Zürich-Stuttgart nur bis Schaffhausen.

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Da wegen dem Sturm Niklas eine SBB EC Komp in Deutschland gestrandet ist, verkehrt zurzeit eine DB IC/EC Ersatzkomp zwischen Zürich und Hamburg.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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