Re 460 031-8 mit der CENERI 202 Werbung, fährt Richtung Bahnhof Muttenz

Re 460 031-8 mit der CENERI 202 Werbung, fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

(ID 1166798)

RABe 511 018 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

Re 460 016-9 fährt Richtung Bahnhof SBB.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

Re 460 031-8 mit der CENERI 202 Werbung, fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2019.

Markus Wagner 08.09.2019, 243 Aufrufe, 0 Kommentare

Während ÖBB 4024 080-6 als REX nach Wörgl auf Gleis 6 im Hauptbahnhof von Innsbruck stand, wartete am Nachmittag des 30.06.2018 der ÖBB 4024 085-5 mastercard als REX nach

Re 460 031-8 mit der CENERI 202 Werbung, fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

Für die Ae 6/6 11456 Olten hat leider bald die letzte Stunde geschlagen.

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Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt seit Mai 2026 die sehr gefällige Werbedekoration in allen vier Landessprachen "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". Ich könnte mir gut vorstellen, dass die Lok mit der gelben Front an der Spitze des Zuges noch besser aussieht. Die SBB Re 460 028 ist mit dem IR 95 1712 von Brig nach Genève Aéroport und konnte beim Halt in Lausanne fotografiert werden. 4. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

 35 1400x990 Px, 04.06.2026

Vom Winkel her nicht ganz ideal nochmals die SBB Re 460 028 "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras" bei der Abfahrt in Lausanne mit ihrem IR 95 nach Brig. Die Lok trägt die UIC Nummer Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB und wurde im Mai mit dieser einfachen, gefälligen und wirkungsvollen Werbung versehen. 4. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 47 1400x1054 Px, 04.06.2026

Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt die gefällige Werbedekoration " "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". wobei die Lok wahrscheinlich mit der gelben Front noch besser wirkt. Nachdem ich die Lok bereits bei der Fahrt nach Genève fotografieren konnte, war es nicht schwierig, die Rückleistung als IR 90 1819 herauszufinden und die Lok in Lausanne nochmals zu fotografieren, wobei bei diesem Bild die Seitenwand etwas besser zu Geltung kommt, mir aber noch die Gegenseite fehlt. 4. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 54 1400x1002 Px, 04.06.2026