Die Re 460 076-3 " Maurice Lacroix " kam nur 10 Minuten nach dem TGV (siehe ID 735619) bei Frick AG vorbei

Die Re 460 076-3 " Maurice Lacroix " kam nur 10 Minuten nach dem TGV (siehe ID 735619) bei Frick AG vorbei.

(ID 735620)

19:10 Uhr am 30.10.2013 Dresden Albertplatz, der Zielrichtungsanzeiger

Der TGV 4416 am 30.10.2013 bei Frick AG.

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Die Re 460 076-3 " Maurice Lacroix " kam nur 10 Minuten nach dem TGV (siehe ID 735619) bei Frick AG vorbei. Sonnenschein lässt sogar das Schwarz der Lok leuchten. 30.10.2013

Jürgen Walter 01.11.2013, 1046 Aufrufe, 0 Kommentare

Essen Tw 1411 wendet in der Schleife Helenenstraße, 19.07.1998.

Die Re 460 076-3 Maurice Lacroix kam nur 10 Minuten nach dem TGV (siehe ID 735619) bei Frick AG vorbei.

Zwei blaue 204 der PRESS dösen im leichten, eben einsetzenden Oktoberregen in Gößnitz.Ein weiterer Fotograf könnte es auch auf die beiden Lokomotiven abgesehen haben, denn er hatte seine Kamera auch

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Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt seit Mai 2026 die sehr gefällige Werbedekoration in allen vier Landessprachen "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". Ich könnte mir gut vorstellen, dass die Lok mit der gelben Front an der Spitze des Zuges noch besser aussieht. Die SBB Re 460 028 ist mit dem IR 95 1712 von Brig nach Genève Aéroport und konnte beim Halt in Lausanne fotografiert werden. 4. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 32 1400x990 Px, 04.06.2026

Vom Winkel her nicht ganz ideal nochmals die SBB Re 460 028 "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras" bei der Abfahrt in Lausanne mit ihrem IR 95 nach Brig. Die Lok trägt die UIC Nummer Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB und wurde im Mai mit dieser einfachen, gefälligen und wirkungsvollen Werbung versehen. 4. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 42 1400x1054 Px, 04.06.2026

Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt die gefällige Werbedekoration " "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". wobei die Lok wahrscheinlich mit der gelben Front noch besser wirkt. Nachdem ich die Lok bereits bei der Fahrt nach Genève fotografieren konnte, war es nicht schwierig, die Rückleistung als IR 90 1819 herauszufinden und die Lok in Lausanne nochmals zu fotografieren, wobei bei diesem Bild die Seitenwand etwas besser zu Geltung kommt, mir aber noch die Gegenseite fehlt. 4. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 50 1400x1002 Px, 04.06.2026