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Am Abzweig Brunnenstück südlich von Karlsruhe bei Rüppur trennen sich die Strecken, die in den Hauptbahnhof und in den Güterbahnhof von Karlsruhe führen.

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Am Abzweig Brunnenstück südlich von Karlsruhe bei Rüppur trennen sich die Strecken, die in den Hauptbahnhof und in den Güterbahnhof von Karlsruhe führen. Am 07.06.2017 hat 482 016 von SBB Cargo die Hauptstrecke verlassen und befährt den Abzweig zum Güterbahnhof.

Am Abzweig Brunnenstück südlich von Karlsruhe bei Rüppur trennen sich die Strecken, die in den Hauptbahnhof und in den Güterbahnhof von Karlsruhe führen. Am 07.06.2017 hat 482 016 von SBB Cargo die Hauptstrecke verlassen und befährt den Abzweig zum Güterbahnhof.

David Endlich 15.06.2017, 188 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Hohepunkt am meiner 1.Besuch an die Brücke bei Praest am 20 März 2024 war IGE 482 046 mit ein aus Emmerich von RRF ubernommener Kesselwagenzug. Es händelt sich hier um einer ex-SBB Cargo Ellok.
Ein Hohepunkt am meiner 1.Besuch an die Brücke bei Praest am 20 März 2024 war IGE 482 046 mit ein aus Emmerich von RRF ubernommener Kesselwagenzug. Es händelt sich hier um einer ex-SBB Cargo Ellok.
Leonardus Schrijvers

PRESS - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit ihrer  185 064-2  [NVR-Nummer: 91 85 4482 034-6 CH-PRESS] und der ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D]  145-CL 001  [NVR-Nummer: 91 80 6145 081-6 D-EKO] am Haken am 05.03.24 Durchfahrt Bahnhof Frankfurt/Oder. Viele Grüße an den Tf. !!!
PRESS - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit ihrer "185 064-2" [NVR-Nummer: 91 85 4482 034-6 CH-PRESS] und der ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] "145-CL 001" [NVR-Nummer: 91 80 6145 081-6 D-EKO] am Haken am 05.03.24 Durchfahrt Bahnhof Frankfurt/Oder. Viele Grüße an den Tf. !!!
Lothar Stöckmann





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