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Zum Aufnahmezeitpunkt arbeitete die 482 014 von SBB Cargo bereits im 23.

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Zum Aufnahmezeitpunkt arbeitete die 482 014 von SBB Cargo bereits im 23. Betriebsjahr. Die recht verblichene Lackierung unterstrich die Einsatzdauer. Es bleibt zu hoffen, dass die Lok ebenfalls die neue attraktive Farbgebung für diese Baureihe erhält, die an die Lackierung der roten Vectrons von SBB Cargo angelehnt ist. Am 10. Mai 2024 begegnete sie mir mit einem in Richtung Treuchtlingen fahrenden Kesselwagenzug bei Esslingen im Altmühltal.

Zum Aufnahmezeitpunkt arbeitete die 482 014 von SBB Cargo bereits im 23. Betriebsjahr. Die recht verblichene Lackierung unterstrich die Einsatzdauer. Es bleibt zu hoffen, dass die Lok ebenfalls die neue attraktive Farbgebung für diese Baureihe erhält, die an die Lackierung der roten Vectrons von SBB Cargo angelehnt ist. Am 10. Mai 2024 begegnete sie mir mit einem in Richtung Treuchtlingen fahrenden Kesselwagenzug bei Esslingen im Altmühltal.

Christoph Schneider 02.06.2024, 226 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 11.7.26 war ganz in der Früh in Dollnstein schon kein Blumentopf zu gewinnen und auch abends war völlig tote Hose. 
Über eine Stunde in der heißen Sonne für bloss diese eine Bild. 7193 314 in weiß.
Ich fotografiere erst wieder wenns ein zuverlässiges Zug Radar erfunden wird welches mir die Zukunft voraussagt. Schmoll.
Am 11.7.26 war ganz in der Früh in Dollnstein schon kein Blumentopf zu gewinnen und auch abends war völlig tote Hose. Über eine Stunde in der heißen Sonne für bloss diese eine Bild. 7193 314 in weiß. Ich fotografiere erst wieder wenns ein zuverlässiges Zug Radar erfunden wird welches mir die Zukunft voraussagt. Schmoll.
Flo Weiss





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