Die extrem dreckige SBB Re 6/6 11632 "Däniken" am 10. Oktober 2018 mit einem Güterzug bei Busswil - Bahnbilder.de

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Die extrem dreckige SBB Re 6/6 11632 "Däniken" am 10.

(ID 1112024)

SBB RABe 511 016 mit einem Schwesterfahrzeug als RE Biel - Bern am 10.

BLS Re 4/4 192 Spiez und 185 Lalden , vermietet an die Sersa AG, mit einem Zuckerrübenzug nach Aarberg am 10.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

Die extrem dreckige SBB Re 6/6 11632 Däniken am 10. Oktober 2018 mit einem Güterzug bei Busswil.

Die extrem dreckige SBB Re 6/6 11632 "Däniken" am 10. Oktober 2018 mit einem Güterzug bei Busswil.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 10.10.2018, 358 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2018:10:10 16:17:36, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 5/1, ISO125, Brennweite: 1574/100

SBB Funkmesswagen geschoben von Re 4/4 11302 und pilotiert von einem EW I BDt am 10.

BLS Re 4/4 192 Spiez und 185 Lalden , vermietet an die Sersa AG, mit einem Zuckerrübenzug nach Aarberg am 10.

Die extrem dreckige SBB Re 6/6 11632 Däniken am 10.

SBB RABe 511 016 mit einem Schwesterfahrzeug als RE Biel - Bern am 10.

Be 6/10 Tango 184, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 11.10.2018 16:19

Hallo Julian,
das Bild der Re 6/6 zeigt deutlich, wie extrem Schmutz-Resistenz die Farbe Blau sein kann, das "Weiss" hingegen ist praktisch kaum mehr zu erkennen.
einen lieben Gruss
Stefan

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 27 1200x800 Px, 24.07.2026 

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) Uster mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird.

16. Juli 2026

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) "Uster" mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird. 16. Juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 59 1400x956 Px, 16.07.2026

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln.

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 54 1200x800 Px, 16.07.2026 

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 51 1200x800 Px, 15.07.2026 

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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Seeland > Verwaltungskreis Seeland > Lyss

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