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Der sehr lange „Novelis-Zug“ 68740 Sierre-Göttingen zur Abwechslung bespannt mit der Re 620 085-1 "SULGEN" anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Deitingen am 4.

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Der sehr lange „Novelis-Zug“ 68740 Sierre-Göttingen zur Abwechslung bespannt mit der Re 620 085-1  SULGEN  anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Deitingen am 4. März 2019.
Besondere Beachtung gilt der sehr sauberen Lok.
Foto: Walter Ruetsch

Der sehr lange „Novelis-Zug“ 68740 Sierre-Göttingen zur Abwechslung bespannt mit der Re 620 085-1 "SULGEN" anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Deitingen am 4. März 2019.
Besondere Beachtung gilt der sehr sauberen Lok.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 06.03.2019, 454 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 06.03.2019 15:23

Hallo Walter,
ein schönes Bild des wirklich langen Novelis-Zuges.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB Cargo Re 620 013 / Horgen Oberdorf, 1. Mai 2026<br>
Kieszug Luzern - Hüntwangen-Wil
SBB Cargo Re 620 013 / Horgen Oberdorf, 1. Mai 2026
Kieszug Luzern - Hüntwangen-Wil

Julian Ryf

SBB Cargo Re 620 060 / Gäubahnbrücke Olten, 1. Mai 2026<br>
Postzug 50012 Zürich Mülligen - Genève
SBB Cargo Re 620 060 / Gäubahnbrücke Olten, 1. Mai 2026
Postzug 50012 Zürich Mülligen - Genève

Julian Ryf

Kurz nach dem Bahnhof von Ligerz, nach dem die Strecke sich zur Doppelspur verbreitet hat, ist die SBB Re 6/6 11634 (Re 620 034-9)  Aarburg-Oftringen  auf dem Weg in Richtung Neuchâtel. Obwohl hier die Strecke bereits auf Doppelspur ausgebaut ist, wird sei mit dem Doppelspurausbau Twann-Ligerz ebenfalls abgebaut, da die Tunneleinfahrt weiterwestlich zu liegen kommt.
19. Juni 2025
Kurz nach dem Bahnhof von Ligerz, nach dem die Strecke sich zur Doppelspur verbreitet hat, ist die SBB Re 6/6 11634 (Re 620 034-9) "Aarburg-Oftringen" auf dem Weg in Richtung Neuchâtel. Obwohl hier die Strecke bereits auf Doppelspur ausgebaut ist, wird sei mit dem Doppelspurausbau Twann-Ligerz ebenfalls abgebaut, da die Tunneleinfahrt weiterwestlich zu liegen kommt. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt





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