Die Re 6/6 Doppeltraktion bestehend aus Re 6/6 11663 "EGLISAU" und Re 6/6 11623 "RUPPERSWIL" fuhr am 8. November 2014 mit einem schweren Güterzug bei ... - Bahnbilder.de

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Die Re 6/6 Doppeltraktion bestehend aus Re 6/6 11663 "EGLISAU" und Re 6/6 11623 "RUPPERSWIL" fuhr am 8.

(ID 1176934)

714 015 Fulda Hbf 09.08.01

Die SK-LRL 740 684-6 erhält wohl gerade eine größere Ausbesserung.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

Die Re 6/6 Doppeltraktion bestehend aus Re 6/6 11663 EGLISAU und Re 6/6 11623 RUPPERSWIL fuhr am 8. November 2014 mit einem schweren Güterzug bei leider nicht optimalen Lichtverhältnissen in Gerlafingen ein.
Foto Walter Ruetsch

Die Re 6/6 Doppeltraktion bestehend aus Re 6/6 11663 "EGLISAU" und Re 6/6 11623 "RUPPERSWIL" fuhr am 8. November 2014 mit einem schweren Güterzug bei leider nicht optimalen Lichtverhältnissen in Gerlafingen ein.
Foto Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 05.11.2019, 374 Aufrufe, 1 Kommentar

Die SK-LRL 740 684-6 erhält wohl gerade eine größere Ausbesserung.

Die SK-LRL 740 684-6 erhält wohl gerade eine größere Ausbesserung.

Die Re 6/6 Doppeltraktion bestehend aus Re 6/6 11663 EGLISAU und Re 6/6 11623 RUPPERSWIL fuhr am 8.

714 015 Fulda Hbf 09.08.01

714 015 Kassel Hbf 13.03.08

1 Kommentar, Alle Kommentare

Silvio Jenny 5.11.2019 14:47

Hallo Walter,

ein schönes grün-rot Doppel =)

Zur Info, die hintere Lok mit dem Namen Rupperswil trägt die Nummer 11623 ;-)

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) Uster mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird.

16. Juli 2026

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) "Uster" mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird. 16. Juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 44 1400x956 Px, 16.07.2026

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln.

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 40 1200x800 Px, 16.07.2026 

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 40 1200x800 Px, 15.07.2026 

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 45 1200x800 Px, 09.07.2026 

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Rote und blaue Re 620 Doppeltraktion von SBB CARGO.

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Refit Re 620 026-5 ZOLLIKOFEN von SBB CARGO.

Refit Re 620 026-5 ZOLLIKOFEN von SBB CARGO.

Refit Re 620 026-5 ZOLLIKOFEN von SBB CARGO.

Refit Re 620 026-5 ZOLLIKOFEN von SBB CARGO.

Refit Re 620 026-5 ZOLLIKOFEN von SBB CARGO.

Refit Re 620 026-5 ZOLLIKOFEN von SBB CARGO.

Refit Re 620 026-5 ZOLLIKOFEN von SBB CARGO.

Refit Re 620 026-5 ZOLLIKOFEN von SBB CARGO.

Refit Re 620 026-5 ZOLLIKOFEN von SBB CARGO.

Refit Re 620 026-5 ZOLLIKOFEN von SBB CARGO.

Refit Re 620 026-5 ZOLLIKOFEN von SBB CARGO.

Refit Re 620 026-5 ZOLLIKOFEN von SBB CARGO.

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Re 620 025-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Re 620 019-0 durchfährt den Bahnhof Rupperswil.

Feiertagsruhe am 01.11.2018 auf den Gleisen bei der Schweizer Zucker AG in Frauenfeld.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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