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Mehr Lokomotiven als Wagen zählte dieser Zug, der am 28.3.09 an mir vorbeirauschte: Re 620 012-5, Re 4/4 III 11360, Re 420 310-5, Re 620 065-3 und Re 486 503-6 der BLS, welche allerdings nur

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Mehr Lokomotiven als Wagen zählte dieser Zug, der am 28.3.09 an mir vorbeirauschte: Re 620 012-5, Re 4/4 III 11360, Re 420 310-5, Re 620 065-3 und Re 486 503-6 der BLS, welche allerdings nur mitgeschleppt wurde.

Mehr Lokomotiven als Wagen zählte dieser Zug, der am 28.3.09 an mir vorbeirauschte: Re 620 012-5, Re 4/4 III 11360, Re 420 310-5, Re 620 065-3 und Re 486 503-6 der BLS, welche allerdings nur mitgeschleppt wurde.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 28.03.2009, 1127 Aufrufe, 0 Kommentare

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SBB Cargo Re 620 013 / Horgen Oberdorf, 1. Mai 2026<br>
Kieszug Luzern - Hüntwangen-Wil
SBB Cargo Re 620 013 / Horgen Oberdorf, 1. Mai 2026
Kieszug Luzern - Hüntwangen-Wil

Julian Ryf

SBB Cargo Re 620 060 / Gäubahnbrücke Olten, 1. Mai 2026<br>
Postzug 50012 Zürich Mülligen - Genève
SBB Cargo Re 620 060 / Gäubahnbrücke Olten, 1. Mai 2026
Postzug 50012 Zürich Mülligen - Genève

Julian Ryf

Kurz nach dem Bahnhof von Ligerz, nach dem die Strecke sich zur Doppelspur verbreitet hat, ist die SBB Re 6/6 11634 (Re 620 034-9)  Aarburg-Oftringen  auf dem Weg in Richtung Neuchâtel. Obwohl hier die Strecke bereits auf Doppelspur ausgebaut ist, wird sei mit dem Doppelspurausbau Twann-Ligerz ebenfalls abgebaut, da die Tunneleinfahrt weiterwestlich zu liegen kommt.
19. Juni 2025
Kurz nach dem Bahnhof von Ligerz, nach dem die Strecke sich zur Doppelspur verbreitet hat, ist die SBB Re 6/6 11634 (Re 620 034-9) "Aarburg-Oftringen" auf dem Weg in Richtung Neuchâtel. Obwohl hier die Strecke bereits auf Doppelspur ausgebaut ist, wird sei mit dem Doppelspurausbau Twann-Ligerz ebenfalls abgebaut, da die Tunneleinfahrt weiterwestlich zu liegen kommt. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt





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