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Re 6/6 auf dem Eglisauer-Rheinviadukt.

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Re 6/6 auf dem Eglisauer-Rheinviadukt.

Re 6/6 auf dem Eglisauer-Rheinviadukt.

Erich Gillard 21.09.2010, 960 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Heinz Stoll 21.09.2010 23:50

Was ums Himmels Willen sucht denn eigentlich dieses Kraftpaket auf diesem filigranen Ding, Erich?
Einfache Antwort: es wollte dir ganz simpel einen Gefallen tun...
Cool!
Gruss, Heinz

J. N. 23.09.2010 18:07

Hallo Erich,

mir gefällt diese Aufnahme auch ausgezeichnet - sehr gelungen!

Grüße, Jens

Klaus Bach 23.09.2010 23:38

Wunderschön! Gelungen finde ich auch den Zuschnitt des Bildes, eine gute Idee!

Daniel Wottringer 24.09.2010 01:40

Klasse!

Viele Grüße,
Daniel

Erich Gillard 25.09.2010 14:13

Vielen Dank.
@Heinz: Man könnte aber auch die Re6/6, auf dem grossen Bauwerk, als "zierlich" wahrnehmen.
Viele Grüsse erich

Olli 26.09.2010 01:14

Beeindruckend! (beides, Bauwerk und Bild)

Re 620 035-6  MUTTENZ .
Zum gegenwärtigen Zeitpunkt die neueste refit der Re 620 Flotte.
Am 30. März 2020 wurde die  nigelnagelneue  und noch sehr saubere Lok erstmals auf der alten Stammstrecke bei Bettenhausen vor einem Kesselwagenzug ab Ostermundigen verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 035-6 "MUTTENZ". Zum gegenwärtigen Zeitpunkt die neueste refit der Re 620 Flotte. Am 30. März 2020 wurde die "nigelnagelneue" und noch sehr saubere Lok erstmals auf der alten Stammstrecke bei Bettenhausen vor einem Kesselwagenzug ab Ostermundigen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB | Re 620

71 1200x800 Px, 01.04.2020

Re 620 008-3  WETZIKON .
Da bei der Wetzikon die letzte Revision schon mehrere Jahre zurück liegt, sind die Spuren der harten Arbeit erkennbar.
Am 30. März 2020 konnte sie bei Roggwil auf der Fahrt in Richtung Süden fotografiert werden.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 008-3 "WETZIKON". Da bei der Wetzikon die letzte Revision schon mehrere Jahre zurück liegt, sind die Spuren der harten Arbeit erkennbar. Am 30. März 2020 konnte sie bei Roggwil auf der Fahrt in Richtung Süden fotografiert werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB | Re 620

59 1200x800 Px, 01.04.2020

Re 620 082-8  PFÄFFIKON .
Da nun alle neuen Vectron abgeliefert worden sind, sind die Re 10/10 im Dienste von SBB CARGO INTERNATIONAL seltener geworden.
Re 10/10 mit der Re 620 082-8 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Herzogenbuchsee am 30. März 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 082-8 "PFÄFFIKON". Da nun alle neuen Vectron abgeliefert worden sind, sind die Re 10/10 im Dienste von SBB CARGO INTERNATIONAL seltener geworden. Re 10/10 mit der Re 620 082-8 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Herzogenbuchsee am 30. März 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB | Re 620

58 1200x800 Px, 01.04.2020

Re 620 079-4  CADENAZZO .
Da nun alle neuen Vectron abgeliefert worden sind, sind die Re 10/10 im Dienste von SBB CARGO INTERNATIONAL seltener geworden.
Re 10/10 mit der Re 620 079-4 bei Bettenhausen am 30. März 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 079-4 "CADENAZZO". Da nun alle neuen Vectron abgeliefert worden sind, sind die Re 10/10 im Dienste von SBB CARGO INTERNATIONAL seltener geworden. Re 10/10 mit der Re 620 079-4 bei Bettenhausen am 30. März 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB | Re 620

53 1200x800 Px, 01.04.2020





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