So sah es früher bei den Güterschuppen aus,div.Stückgut wartet auf den Weitertransport mit der Bahn

So sah es früher bei den Güterschuppen aus,div.Stückgut wartet auf den Weitertransport mit der Bahn.Bäretswil 16.08.09

(ID 324992)

Nostalgie pur,der Fahrkartenschalter im Bhf.Bäretswil.16.08.09

Drunter und Drüber geht es in Großkorbetha.

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DVZO Dampfverein Zürcher Oberland

So sah es früher bei den Güterschuppen aus,div.Stückgut wartet auf den Weitertransport mit der Bahn.Bäretswil 16.08.09

Peter Walter 18.08.2009, 923 Weergaven, 2 Opmerkingen

Diese BR 110 aufgenommen beim tag der offenen Tür in Berlin Rummelsburg 2008

Für die kalte Jahreszeit.So wurden früher die Wagen mit Kohle geheizt.16.08.09

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Stefan Wohlfahrt 18.08.2009 10:11

Eigentlich noch gar nicht so lange her, oder bin ich so rasch alt geworden?
Jedenfals 1981, als in Büren a/A die Lehrstelle antratt verteilte der Camioneur das mit der Bahn angelieferte Stückgut noch mit Ross und Wagen (und einem stinkenden Stumpen!)
mfg
Stefan

Peter Walter 18.08.2009 13:17

Hallo Stefan
Habe gestern immer einen anderen Namen für "Waren" gesucht,Du hast mich jetzt darauf gebracht,"Stückgut"
ist die bessere Bezeichnung!Habe den Text entsprechend abgeändert.
Gruss Peter

A 3/5 705 des VDZ (Verein Dampfgruppe Zürich) und Eb 3/5 9 des DVZO (Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland) als EXT 31713 (Brugg AG – Zürich HB) in Brugg - 24.05.2025 
S. Achermann

Schweiz / Dampfloks / A 3/5, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DVZO Dampfverein Zürcher Oberland, Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

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Ex BT - Dampflok Eb 3/5 9 mit einem Dampfextrazug von Etwilen nach Singen und Zurück in der Mittagspause für Lok und Personal am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DVZO Dampfverein Zürcher Oberland, Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Galerien / 2025 | 150 Jahre Nationalbahn

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Diverse abgestellte Wagen des DVZO am 14. Oktober 2007 beim Depot in Bauma. Dieser Standort war anlässlich des Fahrzeugtreffens geöffnet und gegen die Gleise mit Absperrband gesichert. 
Urs Aeschlimann

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