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Die Calanda zwischen zwei Dreischienenweichenlaternen in Untervaz.

(ID 75312)

Untervaz, ein kleiner Bahnhof zwischen Landquart und Chur mit einer grossen Bedeutung für den RhB-Güterverkehr, dank der vielen Anschlussgleise zu bedeutenden Idustrieunternehmen der Region.

Ge 4/4 I 604 Curia fährt heute mit nur 5 Haik nach Ilanz.

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

Die Calanda zwischen zwei Dreischienenweichenlaternen in Untervaz. (09.11.2006)

Die Calanda zwischen zwei Dreischienenweichenlaternen in Untervaz. (09.11.2006)

Herbert Graf 09.11.2006, 559 Calls, 0 Comments

182 014-1 mit TEC 42136 am 29.10.06 in Bretten.

Ge 4/4 I 604 Curia fährt heute mit nur 5 Haik nach Ilanz.

Die Calanda zwischen zwei Dreischienenweichenlaternen in Untervaz.

Untervaz, ein kleiner Bahnhof zwischen Landquart und Chur mit einer grossen Bedeutung für den RhB-Güterverkehr, dank der vielen Anschlussgleise zu bedeutenden Idustrieunternehmen der Region.

RhB - Uce 8010 am 07.06.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -

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Viel Schnee im Bahnhof Bever: Lok Ge 4/4 I 602 auf dem Gleis Richtung Spinas - Albula, rechts das Gleis Richtung Zernez - Scuol-Tarasp. Bever, 10.12.2020

Viel Schnee im Bahnhof Bever: Lok Ge 4/4 I 602 auf dem Gleis Richtung Spinas - Albula, rechts das Gleis Richtung Zernez - Scuol-Tarasp. Bever, 10.12.2020 
Markus Gmür

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

 88 1179x1600 Px, 15.01.2026

Am 02.09.2021 ist RhB Ge 4/4 I 610 unterwegs mit einem Bauzug von der Albula-Tunnel Baustelle in Richtung Bever.

Am 02.09.2021 ist RhB Ge 4/4 I 610 unterwegs mit einem Bauzug von der Albula-Tunnel Baustelle in Richtung Bever. 
Yannik Gartmann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 I ·RhB·

 279 1200x800 Px, 08.05.2023 

RhB 601, S‘chanf, R225, 23.08.1987.

RhB 601, S‘chanf, R225, 23.08.1987. 
Christian Wenger

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

 244  1 1104x726 Px, 26.02.2023

Ge 4/4 I Nr. 610, fotografiert am 30.09.2008 im Bahnhof Davos

Ge 4/4 I Nr. 610, fotografiert am 30.09.2008 im Bahnhof Davos 
Rainer Haufe

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I, Schweiz / Bahnhöfe / Davos

 233 1200x900 Px, 04.05.2022

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Ge 4/4' 601 ''Albula'' am 3.8.06 in St.Moritz.

Ge 4/4 I 609 Linard mit einem B Berninaexpress (vor den Panoramawagen) in Chur.

Doppeltraktion 2 x Ge 4/4 II mit Arosaexpress nach Arosa in Chur.(14.02.2005)

Ge 4/4 I nach Filisur und Ge &7& II am Schnellzug nach Landquart warten in Davos Platz auf ihre Abfahrt.

Ge 4/4 I Surselva hat sich durch den Schnee von Filisur nach Davos Platz gekämpft.

Die Ge 4/4 I 601 Albula die Lok mit den 50 Jahren und 5 Millionen Kilometern auf dem Buckel, schiebt ihren Wendezug aus der Station Davos Monstein Richtung Filisur.

Chur altes Arosaareal 10.07.2005 um 06.00 Uhr.

Chur altes Arosaareal 19.06.2005.

Ge 4/4I No 604 Calanda vor dem Glasdach der Postbusstation Chur(02.05.2005)Zufahrt Güterbahnhof/Abstellanlage Richtung Personenbahnhof.

RhB Extrazug 3154 Epoche-1947 PARADE 100 Jahre RhB von Filisur nach Davos Platz am 26.06.1989 Ausfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 I 606 - A - B - B - B - D.

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Morteratsch - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 -

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RhB - Ge 4/4I 610 VIAMALA am 30.08.1998 in LANGWIES - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.07.1953 - SLM4085/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.

RhB - Ge 4/4I 610 VIAMALA am 03.09.1997 in ILANZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.07.1953 - SLM4085/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.

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