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Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 "S-chanf" und Steuerwagen 1702 (1.

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Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4
(ID 154101)
Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 S-chanf und Steuerwagen 1702.
Abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Steuerwagen 1702 (1.



Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 S-chanf und Steuerwagen 1702 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.

Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 "S-chanf" und Steuerwagen 1702 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.

Andreas Preibisch 09.12.2007, 1097 Aufrufe, 0 Kommentare

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