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Ge 4/4 II 631 "Untervaz", Ge 4/4 I 606 "Kesch" und Ge 4/4 II 620 "Zernez" stehen abgestellt in Landquart.

(ID 342372)

DB-Schienenbus VT798 der Passauer Eisenbahnfreunde auf der ÖGEG-Museumsstrecke in Richtung Timelkam.

Gm 3/3 231 stellt die Dampfzugwagen für den Extrazug nach Sumvitg-Cumpadials bereit in Landquart.

Ge 4/4 II 631 Untervaz , Ge 4/4 I 606 Kesch und Ge 4/4 II 620 Zernez stehen abgestellt in Landquart. Im Hintergrund Gonzen, Gauschla und Fäscherberg. (04.10.2009)

Ge 4/4 II 631 "Untervaz", Ge 4/4 I 606 "Kesch" und Ge 4/4 II 620 "Zernez" stehen abgestellt in Landquart. Im Hintergrund Gonzen, Gauschla und Fäscherberg. (04.10.2009)

Herbert Graf 09.10.2009, 621 Vues, 0 Commentaires

RE1225 nach Ardez mit Ge 4/4 II 626 Malans fährt in Landquart ein.

Gm 3/3 231 stellt die Dampfzugwagen für den Extrazug nach Sumvitg-Cumpadials bereit in Landquart.

Ge 4/4 II 631 Untervaz , Ge 4/4 I 606 Kesch und Ge 4/4 II 620 Zernez stehen abgestellt in Landquart.

DB-Schienenbus VT798 der Passauer Eisenbahnfreunde auf der ÖGEG-Museumsstrecke in Richtung Timelkam.

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Ge 4/4 II 617 'Ilanz' mit Spenglercup EXT nach Davos am 26.12.2025 bei Malans

Ge 4/4 II 617 'Ilanz' mit Spenglercup EXT nach Davos am 26.12.2025 bei Malans 
Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 86 1200x790 Px, 31.12.2025

Ge 4/4 II 632 'Zizers' mit RE1 Entlastungszug für den Spenglercup am 29.12.2025 bei Schiers, wo es ein Bisschen weiss wurde

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Laurin Gehrig

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Ge 4/4 II 617 'Ilanz' mit RE1 Entlastungszug für den Spenglercup am 29.12.2025 bei Schiers, wo es ein Bisschen weiss wurde

Ge 4/4 II 617 'Ilanz' mit RE1 Entlastungszug für den Spenglercup am 29.12.2025 bei Schiers, wo es ein Bisschen weiss wurde 
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 80 1200x801 Px, 30.12.2025

Ge 4/4 II 632 und 617 am Spenglercup EXT in Davos am 26.12.2025

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Laurin Gehrig

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 64 1200x801 Px, 28.12.2025

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RE1237 mit Ge 4/4 II 632 Thusis passiert die Steinschlagmauer bei Trin.

RE1244 aus Disentis mit Ge 4/4 II 625 Küblis fährt in Trin ein.

RE1224 nach Disentis mit Ge 4/4 II 613 Domat/Ems duckt sich hinter der Steinschlaggalerie bei Trin.

Trotz der allgegenwärtigen Trockenheit führt der Vorderrhein immer noch ziemlich viel Wasser, lässt aber doch einiges Schwemmholz an seinen Ufern liegen.

RE1152 mit Ge 4/4 II 618 Bergün/Bravuogn hat soeben das Landwasser Viadukt überquert und nähert sich dem 27m langen Zalaint-Tunnel.

Ge 4/4 II 618 Bergün/Bravuogn verlässt den Zalaint-Tunnel.

Der heutige Dampfzug fuhr elektrisch, weil wegen der Waldbrandgefahr der Kanton ein Fahrverbot für Dampflokomotiven verhängte.

Ge 6/6 I 414, Ge 4/4 II 616 Filisur und Ge 6/6 II 702 Curia in Landquart.

In die entgegengesetzte Richtung waren die Lichtverhältnisse perfekt und RE1237 mit Ge 4/4 II 612 Thusis nähert sich Trin.

Im Schutz der Steinschlagmauer nähert sich RE1237 aus Disentis mit Ge 4/4 II 612 Thusis der Station Trin.

Hier überqueren Lok 629 und eine Schwester das 284 m lange Langwieser Viadukt.

Der Ge 4/4 II 629 auf der Arosalinie beim rangieren in Bahnhof Chur am 02.10.09

Der wieder aufgebaute Ge 4/4 II 632 (nach seinem Unfall bei Valendas am 05.01.07) in Bahnhof Chur am 02.10.09.

614 Schiers am 18.

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Lok 604 Calanda hat zwar schon über 62 Jahre auf dem Buckel (Dienstellung 23.08.1947), doch noch immer zieht sie zuverlässig Züge im Netz der RhB.

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