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Es gibt sogar ein Ausfahrsignal Richtung Landeck, das aber mangels Fortsetzung der Strecke ständig rot signalisiert.

(ID 600605)

Zum Umsetzen zieht Ge 4/4 631 vor in den sogenannten Österreicher Stumpen.

Der grosszügige Umbau des Bahnhofs Scuol-Tarasp ist abgeschlossen.

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

Es gibt sogar ein Ausfahrsignal Richtung Landeck, das aber mangels Fortsetzung der Strecke ständig rot signalisiert. Der Name Mungg auf dem Umbauwagen ist der schweizerdeutsche Ausdruck für Murmeltier. (06.05.2012)

Es gibt sogar ein Ausfahrsignal Richtung Landeck, das aber mangels Fortsetzung der Strecke ständig rot signalisiert. Der Name Mungg auf dem Umbauwagen ist der schweizerdeutsche Ausdruck für Murmeltier. (06.05.2012)

Herbert Graf 27.05.2012, 500 Visualizzazioni, 0 Commenti

Der R1928 mit Ge 4/4 II 624 Celerina/Schlarigna aus Pontresina endet am Stumpfgleis.

Es gibt sogar ein Ausfahrsignal Richtung Landeck, das aber mangels Fortsetzung der Strecke ständig rot signalisiert.

Zum Umsetzen zieht Ge 4/4 631 vor in den sogenannten Österreicher Stumpen.

Nach 3 Stunden und 32 Minuten hat der RE 1225 mit der Ge 4/4 II 631 Untervaz den Endbahnhof Scuol-Tarasp erreicht.

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Ge 4/4 II 617 'Ilanz' mit Spenglercup EXT nach Davos am 26.12.2025 bei Malans

Ge 4/4 II 617 'Ilanz' mit Spenglercup EXT nach Davos am 26.12.2025 bei Malans 
Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 112 1200x790 Px, 31.12.2025

Ge 4/4 II 632 'Zizers' mit RE1 Entlastungszug für den Spenglercup am 29.12.2025 bei Schiers, wo es ein Bisschen weiss wurde

Ge 4/4 II 632 'Zizers' mit RE1 Entlastungszug für den Spenglercup am 29.12.2025 bei Schiers, wo es ein Bisschen weiss wurde 
Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

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Ge 4/4 II 617 'Ilanz' mit RE1 Entlastungszug für den Spenglercup am 29.12.2025 bei Schiers, wo es ein Bisschen weiss wurde

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 100 1200x801 Px, 30.12.2025

Ge 4/4 II 632 und 617 am Spenglercup EXT in Davos am 26.12.2025

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Laurin Gehrig

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Ulteriori immagini da "Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II"

Der R1928 mit Ge 4/4 II 624 Celerina/Schlarigna aus Pontresina endet am Stumpfgleis.

Der Regionalzug mit der Japanlok Ge 4/4 II 622 Arosa bei einem kurzen Halt im Bhf.

Der Glacier Express mit einer schönen Werbelok, der Ge 4/4 II 633 Zuoz , hat Disentis hinter sich gelassen und ist in Kürze in Ilanz, zum nächsten Halt.

Da kommt er um die Kurve gesaust , der Glacier Express aus Zermatt.

Ein Regionalzug mit der Ge 4/4 II 623 Bonaduz zwischen grünen Frühlingswiesen bei Ilanz.

Nur noch wenige Meter und dann ist der Regionalzug im Bhf.

Nur nach genauem Hinsehen ein Bahnbild.

Die Ge 4/4 II 612 Thusis zieht den Glacier-Express Richtung Ilanz.

Ein Glacier-Express mit der Ge4/4 II 612 Thusis beim Rahnhof Rueun bei Ilanz.

RE1249 mit Ge 4/4 617 Ilanz nähert sich der Vorderrheinbrücke bei Reichenau.

In entgegensetzter Richtung fährt RE1236 mit Ge 4/4 II 618 Bergün/Bravuogn .

RE1261 mit Ge 4/4 II 622 Arosa zwischen Trin und Reichenau.

RE1240 mit Ge 4/4 628 s-chanf .

R1937 mit Ge 4/4 II 625 Küblis von Scuol-Tarasp nach Pontresina überquert den Susasca Bergbach in Susch.

R1944 mit Ge 4/4 II 629 Tiefencastel zwischen Zernez und Susch.

R1944 mit Ge 4/4 II 629 Tiefencastel zwischen Zernez und Susch am jungen Inn.

R1937 mit Ge 4/4 II 625 Küblis zwischen Sagliains und Susch, aufgenommen von der Festung Rohan bei Susch.

R1937 mit Ge 4/4 II 625 Küblis zwischen Sagliains und Susch, aufgenommen von der Festung Rohan bei Susch.

R1937 mit Ge 4/4 II 625 Küblis zwischen Sagliains und Susch, aufgenommen von der Festung Rohan bei Susch.

R1937 mit Ge 4/4 II 625 Küblis und R1940 in Susch, aufgenommen von der Festung Rohan bei Susch.

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