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In einer zweiten Etappe wird der Bogen des Langwieser Viaduktes erneuert.

(ID 324768)

R 1444 zwischen Litzirüti und Langwies aufgenommen von Rongg 300 Höhenmeter oberhalb Langwies.

Die Bergspitze hinter dem Bahnhof Langwies heisst Rongg und von dort oben sind die andern vier Fotos geschossen worden.

In einer zweiten Etappe wird der Bogen des Langwieser Viaduktes erneuert. Auf dem Weg nach Chur befährt R1444 soeben die imposante Brücke. (17.08.2009)

In einer zweiten Etappe wird der Bogen des Langwieser Viaduktes erneuert. Auf dem Weg nach Chur befährt R1444 soeben die imposante Brücke. (17.08.2009)

Herbert Graf 17.08.2009, 859 Wyświetlenia, 0 Komentarze

R1444 fährt in den Bahnhof Langiwes ein.(17.08.2009)

Die Bergspitze hinter dem Bahnhof Langwies heisst Rongg und von dort oben sind die andern vier Fotos geschossen worden.

In einer zweiten Etappe wird der Bogen des Langwieser Viaduktes erneuert.

R 1444 zwischen Litzirüti und Langwies aufgenommen von Rongg 300 Höhenmeter oberhalb Langwies.

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Ge 4/4 II 612 'Thusis' mit R16 nach Arosa in der Churer Altstadt am 3.10.2025

Ge 4/4 II 612 'Thusis' mit R16 nach Arosa in der Churer Altstadt am 3.10.2025 
Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 84 1122x705 Px, 01.11.2025

Ge 4/4 II 621 Felsberg auf dem Langwieserviadukt mit Gepackwagen am schluss

Ge 4/4 II 621 Felsberg auf dem Langwieserviadukt mit Gepackwagen am schluss 
Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / RhB Rhätische Bahn AG, Chur, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhätische Bahn AG (RhB), Chur

 125 1080x720 Px, 30.06.2025

RhB Ge 4/4 II 633 / Chur, 22. Juni 2024<br>
Regio Chur - Arosa

RhB Ge 4/4 II 633 / Chur, 22. Juni 2024
Regio Chur - Arosa 
Julian Ryf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 293 1600x1067 Px, 24.11.2024 

RhB Ge 4/4 II 632 / Langwies, 22. Juni 2024<br>
Regio Chur - Arosa

RhB Ge 4/4 II 632 / Langwies, 22. Juni 2024
Regio Chur - Arosa 
Julian Ryf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 182 1600x1067 Px, 24.11.2024 

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R1444 fährt in den Bahnhof Langiwes ein.(17.08.2009)

R1444 unterhalb von Langwies.

In steilem Gelände unterhalb von Langwies GR wird die Strecke umgebaut, meist in Nachtarbeit, denn tagsüber befährt jede halbe Stunde ein Zug diesen Streckenabschnitt.

St.Peter-Molinis ist der wichtigste Holzverladebahnhof im Schanfigg.

Ge 4/4 II 614 Schiers macht heute die Holzüberfuhr nach St.Peter-Molinis.

Kreuzungshalt in Lüen-Castiel genau vor dem schmucken Bahnhofsgebäude.

Der Gegenzug nach Arosa mit der Ge 4/4 II 622 Arosa an der Spitze wird wegen Güterlast mit zwei Ge 4/4 II geführt und erreicht soeben Lüen-Castiel.

R1449 mit Ge 4/4 II 613 Domat/Ems verlässt die Ausweichstelle Depot Sand Richtung Chur Stadt.(19.07.2009)

Spezielle Signaltafeln trifft man bei der Arosabahn an, Triebwagen fahren hier zwar schon lange keine mehr.

Beim Strassenübergang Sassal befindet sich diese Warntafel.

Warnblinkanlage beim Depot Sand in Chur.

Ge 4/4 II 616 Filisur zieht den R1437 der Plessur entlang bei Sassal Richtung Arosa.(19.07.2009)

R1436 mit Ge 4/4 II 621 Felsberg onerhal Sassal.

R1436 mit Steuerwagen 1702 oberhalb Sassal.

R1441 mit Ge 4/4 II 621 Felsberg passiert die ehenmalige Haltestelle Sassal, die wegen des bröckelnden Felsens im Hintergrund, aufgegeben wurde.

Nicht nur auf der Albulalinie gibts spektakuläre Brücken/Tunnelübergänge, sondern auch auf der Arosabahn, wo der Bärenfalletunnel direkt auf die Castielertobelbrücke führt.

Weitere Bilder aus "Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Brücken"

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R1444 unterhalb von Langwies.

In steilem Gelände unterhalb von Langwies GR wird die Strecke umgebaut, meist in Nachtarbeit, denn tagsüber befährt jede halbe Stunde ein Zug diesen Streckenabschnitt.

St.Peter-Molinis ist der wichtigste Holzverladebahnhof im Schanfigg.

Ge 4/4 II 614 Schiers macht heute die Holzüberfuhr nach St.Peter-Molinis.

Kreuzungshalt in Lüen-Castiel genau vor dem schmucken Bahnhofsgebäude.

Der Gegenzug nach Arosa mit der Ge 4/4 II 622 Arosa an der Spitze wird wegen Güterlast mit zwei Ge 4/4 II geführt und erreicht soeben Lüen-Castiel.

R1449 mit Ge 4/4 II 613 Domat/Ems verlässt die Ausweichstelle Depot Sand Richtung Chur Stadt.(19.07.2009)

Spezielle Signaltafeln trifft man bei der Arosabahn an, Triebwagen fahren hier zwar schon lange keine mehr.

Beim Strassenübergang Sassal befindet sich diese Warntafel.

Warnblinkanlage beim Depot Sand in Chur.

RhB - Regio-Express 1140 von St.Moritz nach Chur am 22.07.2009 auf Beverinbrücke I zwischen Bever und Spinas mit E-Lok Ge 4/4 III 651 - A - ....

Ge 4/4 II 616 Filisur zieht den R1437 der Plessur entlang bei Sassal Richtung Arosa.(19.07.2009)

R1436 mit Ge 4/4 II 621 Felsberg onerhal Sassal.

R1436 mit Steuerwagen 1702 oberhalb Sassal.

R1441 mit Ge 4/4 II 621 Felsberg passiert die ehenmalige Haltestelle Sassal, die wegen des bröckelnden Felsens im Hintergrund, aufgegeben wurde.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Graubünden/Grischun/Grigioni > Plessur

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