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Am Ende von Gleis 3 in Pontresina warten die Gleichstromtriebwagen der Berninabahn auf die Übernahme der Panoramawagen des Bernina Express.

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Am Ende von Gleis 3 in Pontresina warten die Gleichstromtriebwagen der Berninabahn auf die Übernahme der Panoramawagen des Bernina Express. Gleis 3 ist umschaltbar zwischen 11`000 Volt Wechselstrom und 1000Volt Gleichstrom. Vor der Wegfahrt der Stammnetzlok zeigt das Signal noch die 11. Im Hintergrund abgestellt ist die Ge 4/4 I 602  Bernina . Dahinter bewegen sich zwei Pferdekutschen Richtung Val Roseg. (13.06.2007)

Am Ende von Gleis 3 in Pontresina warten die Gleichstromtriebwagen der Berninabahn auf die Übernahme der Panoramawagen des Bernina Express. Gleis 3 ist umschaltbar zwischen 11`000 Volt Wechselstrom und 1000Volt Gleichstrom. Vor der Wegfahrt der Stammnetzlok zeigt das Signal noch die 11. Im Hintergrund abgestellt ist die Ge 4/4 I 602 "Bernina". Dahinter bewegen sich zwei Pferdekutschen Richtung Val Roseg. (13.06.2007)

Herbert Graf 15.06.2007, 1128 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Ge 4/4 II 617 und 623 der RhB am Morgen des 26.2.26 zwischen Samedan und Pontresina. So einen Holzzug wollte ich schon immer mal fotografieren, und dann kam er auch. Super !
Ge 4/4 II 617 und 623 der RhB am Morgen des 26.2.26 zwischen Samedan und Pontresina. So einen Holzzug wollte ich schon immer mal fotografieren, und dann kam er auch. Super !
Flo Weiss

 Hier aus der Ferne RhB Ge 4/4 II 621 und 618 Viafier retica mit einem Güterzug. Es gibt einen Plan auf der Homepage der RhB jedoch war er diese Tage nicht allzu zuverlässig. Hab das alles nicht so ganz kapiert. 25.2.26 zwischen Samedan und Bever.
Hier aus der Ferne RhB Ge 4/4 II 621 und 618 Viafier retica mit einem Güterzug. Es gibt einen Plan auf der Homepage der RhB jedoch war er diese Tage nicht allzu zuverlässig. Hab das alles nicht so ganz kapiert. 25.2.26 zwischen Samedan und Bever.
Flo Weiss





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