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Der rund einstündige Fussmarsch bzw Aufstieg lohnt sich! Fantastischer Blick auf die imposante Streckenführung beim Bahnhof Alp Grüm (2091 müM) vom leider geschlossenen

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Der rund einstündige Fussmarsch bzw Aufstieg lohnt sich! Fantastischer Blick auf die imposante Streckenführung beim Bahnhof Alp Grüm (2091 müM) vom leider geschlossenen Berggasthaus Sassal Masone aus: links unten ist das Gleis vom Bahnhof Ospizio Bernina her sichtbar. Oberhalb des Bahnhofgebäudes sieht man die spezielle Panoramakurve um 180 Grad, die in einen Kehrtunnel mündet. Rechts geht es weiter bergab in Richtung Cavaglia - Poschiavo - Tirano. Alp Grüm, 7.8.2025

Der rund einstündige Fussmarsch bzw Aufstieg lohnt sich! Fantastischer Blick auf die imposante Streckenführung beim Bahnhof Alp Grüm (2091 müM) vom leider geschlossenen Berggasthaus Sassal Masone aus: links unten ist das Gleis vom Bahnhof Ospizio Bernina her sichtbar. Oberhalb des Bahnhofgebäudes sieht man die spezielle Panoramakurve um 180 Grad, die in einen Kehrtunnel mündet. Rechts geht es weiter bergab in Richtung Cavaglia - Poschiavo - Tirano. Alp Grüm, 7.8.2025

Markus Gmür 10.08.2025, 145 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ge 4/4 II 617 und 623 der RhB am Morgen des 26.2.26 zwischen Samedan und Pontresina. So einen Holzzug wollte ich schon immer mal fotografieren, und dann kam er auch. Super !
Ge 4/4 II 617 und 623 der RhB am Morgen des 26.2.26 zwischen Samedan und Pontresina. So einen Holzzug wollte ich schon immer mal fotografieren, und dann kam er auch. Super !
Flo Weiss

 Hier aus der Ferne RhB Ge 4/4 II 621 und 618 Viafier retica mit einem Güterzug. Es gibt einen Plan auf der Homepage der RhB jedoch war er diese Tage nicht allzu zuverlässig. Hab das alles nicht so ganz kapiert. 25.2.26 zwischen Samedan und Bever.
Hier aus der Ferne RhB Ge 4/4 II 621 und 618 Viafier retica mit einem Güterzug. Es gibt einen Plan auf der Homepage der RhB jedoch war er diese Tage nicht allzu zuverlässig. Hab das alles nicht so ganz kapiert. 25.2.26 zwischen Samedan und Bever.
Flo Weiss





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