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Auch beim Regionalzug 1628, erste tägliche Verbindung vom Puschlav ins Engadin, reichen die beiden Triebwagen - am 31.7.2008 waren es die Nummern 45 und 48 - problemlos aus, um den Passagieransturm zu

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Auch beim Regionalzug 1628, erste tägliche Verbindung vom Puschlav ins Engadin, reichen die beiden Triebwagen - am 31.7.2008 waren es die Nummern 45 und 48 - problemlos aus, um den Passagieransturm zu bewältigen. Die Aufnahme entstand zwischen dem Ospizio und Bernina Lagalb, im Hintergrund das Val Arlas und der Sass Queder.

Auch beim Regionalzug 1628, erste tägliche Verbindung vom Puschlav ins Engadin, reichen die beiden Triebwagen - am 31.7.2008 waren es die Nummern 45 und 48 - problemlos aus, um den Passagieransturm zu bewältigen. Die Aufnahme entstand zwischen dem Ospizio und Bernina Lagalb, im Hintergrund das Val Arlas und der Sass Queder.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 02.07.2009, 781 Llamadas, 0 Comentarios

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Zugskreuzung in Ospizio Bernina (2253 müM): der Bernina-Express Chur - Tirano wartet die Einfahrt des Regio mit dem Triebzug Allegra 3505 von Tirano nach St. Moritz ab. Ospizio Bernina, 7.8.2025
Zugskreuzung in Ospizio Bernina (2253 müM): der Bernina-Express Chur - Tirano wartet die Einfahrt des Regio mit dem Triebzug Allegra 3505 von Tirano nach St. Moritz ab. Ospizio Bernina, 7.8.2025
Markus Gmür





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