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Ein Bild das so nie mehr gemacht werden kann! Unsewr Badwännli 1045 musste wegen übertiebenem Sicherheitsdenken stillgelegt werden.

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Ein Bild das so nie mehr gemacht werden kann! Unsewr Badwännli 1045 musste wegen übertiebenem Sicherheitsdenken stillgelegt werden. Grund: Bei einem Fahrleitungsbruch sind die Fahrgäste ungeschützt. Diese Aufnahme mit dem Be 2/2 181 und dem B2 1045 entstand am 25.09.2012.

Ein Bild das so nie mehr gemacht werden kann! Unsewr Badwännli 1045 musste wegen übertiebenem Sicherheitsdenken stillgelegt werden. Grund: Bei einem Fahrleitungsbruch sind die Fahrgäste ungeschützt. Diese Aufnahme mit dem Be 2/2 181 und dem B2 1045 entstand am 25.09.2012.

Markus Wagner 30.10.2013, 531 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 30.10.2013 18:04

Ich kann die Sicherheitsbedenken absolut nachvollziehen, unerwähnt in diesem Zusammenhang bliebt die Tatsache, dass die Reisenden bei einem Flugzeugabsturz (der EuroAirprt ist nicht weit), im "Badwännli) ebenfalls einem
unvertretbaren Risiko ausgesetzt sind, aus den erwähnten Gründen Arbeitet das entsprechende Bundesamt nun mit Hochdruckt daran, künftig ein Helmtragobligartorium in Strassenbahnstädten einzuführen.
Gruss Stefan

Be 6/8 Flexity 5015 mit der Manor Werbung, auf der Linie 6, fährt am 01.12.2025 bei der Haltestelle Theater ein. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5015 mit der Manor Werbung, auf der Linie 6, fährt am 01.12.2025 bei der Haltestelle Theater ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 315, auf der Linie 8, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
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Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6002, auf der Linie 15, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6002, auf der Linie 15, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 310, auf der Linie 8, fährt am 22.11.2025 zur Haltestelle Schützenhaus. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 310, auf der Linie 8, fährt am 22.11.2025 zur Haltestelle Schützenhaus. Aufnahme Basel.
Markus Wagner





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