Be 4/6 Düwag 637 zusammen mit dem Be 4/6 S 678 auf der Linie 2 in der Schlaufe am Eglisee

Be 4/6 Düwag 637 zusammen mit dem Be 4/6 S 678 auf der Linie 2 in der Schlaufe am Eglisee.

(ID 846269)

Be 6/8 Combino 318 auf der Linie 6 an der Haltestelle Morgartenring.

Doppeltraktion mit den Be 4/6 653 und 645 auf der Linie 2 am Bahnhof SBB.

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

Be 4/6 Düwag 637 zusammen mit dem Be 4/6 S 678 auf der Linie 2 in der Schlaufe am Eglisee. Die Aufnahme stammt vom 04.02.2015.

Markus Wagner 07.02.2015, 358 Aufrufe, 1 Kommentar

Be 6/8 Combino 301 mit einer Teilwerbung für CATCHA CAR auf der Linie 8 fährt zur Haltestelle Bahnhof SBB.

Be 4/6 Düwag 637 zusammen mit dem Be 4/6 S 678 auf der Linie 2 in der Schlaufe am Eglisee.

Be 4/8 216 zusammen mit dem Be 4/6 208 auf der Linie 11 fahren zur Haltestelle Peter Merian.

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Daniel Oster 08.02.2015 12:33

Schöne das diese Klassiker noch Fahren

MFG Daniel

Be 6/8 Combino 301 überquert am 07.10.2025 mit der Fahrschule die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel. 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino XL | Be 6/8

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Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Cornichon | Be 4/4

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Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Konfitüre von Zuegg, auf der Linie 16, bedient am 22.12.2025 die Haltestelle Jakobsberg. Aufnahme Basel. 
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Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

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Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Cornichon | Be 4/4

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Be 4/6 S 683 mit der Pro Innerstadt Werbung zusammen mit dem B 1437 auf der Linie 14 warten an einem trüben Tag an der Endhaltestelle in Pratteln.

Be 4/6 S 683 auf der Linie 14 mit der Pro Innerstadt Werbung wendet an einem trüben Tag in der Schlaufe bei Pratteln.

Doppeltraktion mit den Düwag 651 und 642 auf der Linie 14 an der Endstation in Pratteln.

Be 4/6 Düwag 651 wendet in der Schlaufe bei Pratteln.

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Be 6/8 Combino 309 auf der Linie 6 überquert die Mittlere Rheinbrücke.

Be 4/4 457 zusammen mit dem B 1473 S auf der Linie 15 überqueren die Mittlere Rheinbrücke.

Be 4/6 S 683 mit der Pro Innerstadt Werbung zusammen mit dem B 1437 auf der Linie 14 überqueren die Mittlere Rheinbrücke.

Be 4/6 S 672 zusammen mit dem B 1500 warten in der Schlaufe am Eglisee auf die nächste Abfahrtszeit.

Be 4/6 S 683 mit der Pro Innerstadt Werbung zusammen mit dem B 1437 überqueren die Dreirosenbrücke.

Be 4/4 500 zusammen mit dem B 1484 S und dem B 1483 überqueren die Dreirosenbrücke.

BVB: Be 6/8 307 der Linie 8 in der Wendeschleife der neuen Endstation Weil am Rhein am 8.

Das Basler Tram in Deutschland - damals: Die Wagen 30 und 64 warten in Lörrach auf die Rückfahrt nach Riehen Grenze.

Das Basler Tram in Deutschland - damals: Wagen 60 in Lörrach, 28.März 1967.

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