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Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt.

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Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier wendet der Wagen in der Schlaufe bei Allschwil.

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier wendet der Wagen in der Schlaufe bei Allschwil.

Markus Wagner 07.07.2016, 222 Vues, 0 Commentaires

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Doppeltraktion, mit den Be 4/4 497 und 500 zusammen mit dem B4S 1505, auf der Linie 2, fährt am 23.02.2026 zur Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
Doppeltraktion, mit den Be 4/4 497 und 500 zusammen mit dem B4S 1505, auf der Linie 2, fährt am 23.02.2026 zur Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5034, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 8, bedient am 12.01.2026 die Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
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Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 14, fährt am 21.01.2026 zur Haltestelle St. Jakob. Aufnahme Basel.
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Markus Wagner

Be 6/8 Combino 320, auf der Linie 14, fährt am 23.03.2026 zur Haltestelle St. Jakob. Aufnahme Basel.
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Markus Wagner





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