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Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt.

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Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen zur Haltestelle St. Jakob.

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen zur Haltestelle St. Jakob.

Markus Wagner 07.07.2016, 255 Llamadas, 0 Comentarios

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Be 6/8 Combino 314, auf der Linie 1, verlässt am 18.11.2025 die Haltestelle Novartis Campus. Aufnahme Basel.
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Markus Wagner

Be 6/8 Combino 302, auf der Linie 8, fährt am 22.11.2025 zur Haltestelle Schützenhaus. Aufnahme Basel.
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Markus Wagner

Be 6/8 Combino 315, auf der Linie 14, überquert am 05.01.2026 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
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Markus Wagner

Be 4/4 500 zusammen mit dem B4S 1456, auf der Linie 15, überquert am 05.01.2026 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 4/4 500 zusammen mit dem B4S 1456, auf der Linie 15, überquert am 05.01.2026 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

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