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Im Jahre 2008 mussten die Cobra Prototypen aus Versicherungstechnischen Gründen ausser Betrieb genommen werden und durften erst wieder fahren, wenn der Serienumbau abgeschlossen war.

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Im Jahre 2008 mussten die Cobra Prototypen aus Versicherungstechnischen Gründen ausser Betrieb genommen werden und durften erst wieder fahren, wenn der Serienumbau abgeschlossen war. Im Jahre 2009 war das bei den Cobras 3001-3005 auch der Fall (3006 wurde wegen gravierender Mängel schon 2007 umgebaut). Am 1.12.09 war die 3004 auf der Linie 3 am Central zu sehen.

Im Jahre 2008 mussten die Cobra Prototypen aus Versicherungstechnischen Gründen ausser Betrieb genommen werden und durften erst wieder fahren, wenn der Serienumbau abgeschlossen war. Im Jahre 2009 war das bei den Cobras 3001-3005 auch der Fall (3006 wurde wegen gravierender Mängel schon 2007 umgebaut). Am 1.12.09 war die 3004 auf der Linie 3 am Central zu sehen.

Silvio Jenny 04.12.2009, 820 Aufrufe, 0 Kommentare

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Be 5/6 Cobra 3020, auf der Linie 17, fährt am 24.07.2026 durch die Museumstrasse. Aufnahme Zürich.
Be 5/6 Cobra 3020, auf der Linie 17, fährt am 24.07.2026 durch die Museumstrasse. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4051, auf der Linie 4, überquert am 24.07.2026 die Bahnhofbrücke in Zürich.
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Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3019 mit der Werbung für den Bernina Express, auf der Linie 11, fährt am 24.07.2026 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Be 5/6 Cobra 3019 mit der Werbung für den Bernina Express, auf der Linie 11, fährt am 24.07.2026 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4090, auf der Linie 50, fährt am 24.07.2026 durch die Museumstrasse. Aufnahme Zürich.
Be 6/8 Flexity 4090, auf der Linie 50, fährt am 24.07.2026 durch die Museumstrasse. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner





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