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Im Jahre 2008 mussten die Cobra Prototypen aus Versicherungstechnischen Gründen ausser Betrieb genommen werden und durften erst wieder fahren, wenn der Serienumbau abgeschlossen war.

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Im Jahre 2008 mussten die Cobra Prototypen aus Versicherungstechnischen Gründen ausser Betrieb genommen werden und durften erst wieder fahren, wenn der Serienumbau abgeschlossen war. Im Jahre 2009 war das bei den Cobras 3001-3005 auch der Fall (3006 wurde wegen gravierender Mängel schon 2007 umgebaut). Am 1.12.09 war die 3004 auf der Linie 3 am Central zu sehen.

Im Jahre 2008 mussten die Cobra Prototypen aus Versicherungstechnischen Gründen ausser Betrieb genommen werden und durften erst wieder fahren, wenn der Serienumbau abgeschlossen war. Im Jahre 2009 war das bei den Cobras 3001-3005 auch der Fall (3006 wurde wegen gravierender Mängel schon 2007 umgebaut). Am 1.12.09 war die 3004 auf der Linie 3 am Central zu sehen.

Silvio Jenny 04.12.2009, 832 Aufrufe, 0 Kommentare

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Be 6/8 Flexity 4069, auf der Linie 3, fährt am 24.07.2026 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
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Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3085, auf der Linie 9, fährt am 24.07.2026 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.
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Markus Wagner

Be 2/4 2427, auf der Linie 7, fährt am 24.07.2026 als Zweitwagen zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Be 2/4 2427, auf der Linie 7, fährt am 24.07.2026 als Zweitwagen zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 2105 und dem Be 2/4 2424, auf der Linie 2, verlässt am 24.07.2026 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 2105 und dem Be 2/4 2424, auf der Linie 2, verlässt am 24.07.2026 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner