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100 JAHRE BIPPERLISI Bahnlinie Solothurn-Niederbipp 1918 bis 2018 Nur noch EINMAL SCHLAFEN bis zum Beginn von BIPPERLISIS GEBURTSTAGSPARTY vom 28.

(ID 1081270)



100 JAHRE BIPPERLISI
Bahnlinie Solothurn-Niederbipp
1918 bis 2018

Nur noch EINMAL SCHLAFEN bis zum Beginn von BIPPERLISIS GEBURTSTAGSPARTY vom 28. April 2018.

Zuerst aber noch ein letzter kleiner Schritt in seine Vergangenheit.

Noch im Jahre 1984 verkehrten Güterzüge ab Niederbipp bis Feldbrunnen, wo der Güterkunde ab der offenen Strecke bedient wurde.

Der Gütertriebwagen De 4/4 52 konnte im Juni 1984 beim Umlad in Feldbrunnen verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch

100 JAHRE BIPPERLISI
Bahnlinie Solothurn-Niederbipp
1918 bis 2018

Nur noch EINMAL SCHLAFEN bis zum Beginn von BIPPERLISIS GEBURTSTAGSPARTY vom 28. April 2018.

Zuerst aber noch ein letzter kleiner Schritt in seine Vergangenheit.

Noch im Jahre 1984 verkehrten Güterzüge ab Niederbipp bis Feldbrunnen, wo der Güterkunde ab der offenen Strecke bedient wurde.

Der Gütertriebwagen De 4/4 52 konnte im Juni 1984 beim Umlad in Feldbrunnen verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 27.04.2018, 545 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Be 4/8 115  Neptun , auf der S11, fährt am 15.09.2025 beim Bahnhof Solothurn ein.
Be 4/8 115 "Neptun", auf der S11, fährt am 15.09.2025 beim Bahnhof Solothurn ein.
Markus Wagner

ASm-SNB Be 4/8 / Solothurn, 26. März 2026<br>
S11 Langenthal - Solothurn
ASm-SNB Be 4/8 / Solothurn, 26. März 2026
S11 Langenthal - Solothurn

Julian Ryf

Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen.
Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen.
Urs Aeschlimann





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