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MGB exFO - BDeh 2/4 45 am 24.08.1997 in REALP - Zahnrad-GEPÄCKTRIEBWAGEN - Übernahme 15.05.1942 - SLM3779/BBC/SAAS - 427 KW - Gewicht 37,00t - LüP 16,70m - zulässige Geschwindigkeit 55/Z30 km/h

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MGB exFO - BDeh 2/4 45 am 24.08.1997 in REALP - Zahnrad-GEPÄCKTRIEBWAGEN - Übernahme 15.05.1942 - SLM3779/BBC/SAAS - 427 KW - Gewicht 37,00t - LüP 16,70m - zulässige Geschwindigkeit 55/Z30 km/h

MGB exFO - BDeh 2/4 45 am 24.08.1997 in REALP - Zahnrad-GEPÄCKTRIEBWAGEN - Übernahme 15.05.1942 - SLM3779/BBC/SAAS - 427 KW - Gewicht 37,00t - LüP 16,70m - zulässige Geschwindigkeit 55/Z30 km/h

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 26.10.2005, 680 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ausfahrt der Matterhorn Gotthard Bahn nach Täsch am 28. Juni 2018 aus den Bahnhof Zermatt.
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Klaus-P. Dietrich

DFB / MGB - Triebwagen BDe4 2/4 41 abgestellt im Areal der DFB in Realp am 04.08.2017
DFB / MGB - Triebwagen BDe4 2/4 41 abgestellt im Areal der DFB in Realp am 04.08.2017
Hp. Teutschmann

Lokschuppen in Brig mit FO Loks HGm 4/4 Nr. 62, ABDeh 2/4 Nr. 42, HGe 4/4 I Nr. 37, HGe 4/4 I Nr. 34, aufgenommen im Sommer 1979
Lokschuppen in Brig mit FO Loks HGm 4/4 Nr. 62, ABDeh 2/4 Nr. 42, HGe 4/4 I Nr. 37, HGe 4/4 I Nr. 34, aufgenommen im Sommer 1979
Rainer Hillebrand