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Der Twindexx RABe 502 212 am 5.1.19 bei seiner Ausfahrt in Wil SG.

(ID 1125661)

RABe 502 205 Freiburg / Fribourg bei der Ausfahrt in St.

Ein erster Eindruck der zukünftigen Bahnsteighalle - Auffälliges architektonischer Merkmal des neuen Stuttgart Hauptbahnhofes sind die Kelchstützen mit den sogenannten Lichtaugen.

Der Twindexx RABe 502 212 am 5.1.19 bei seiner Ausfahrt in Wil SG.

Der Twindexx RABe 502 212 am 5.1.19 bei seiner Ausfahrt in Wil SG.

Stefan H. http://wallis.startbilder.de/ 05.01.2019, 353 Aufrufe, 0 Kommentare

Im Stuttgarter Untergrund - Tunnelröhre für Fahrtrichtung nach Unter- und Obertürkheim.

Ein erster Eindruck der zukünftigen Bahnsteighalle - Auffälliges architektonischer Merkmal des neuen Stuttgart Hauptbahnhofes sind die Kelchstützen mit den sogenannten Lichtaugen.

Der Twindexx RABe 502 212 am 5.1.19 bei seiner Ausfahrt in Wil SG.

RABe 502 205 Freiburg / Fribourg bei der Ausfahrt in St.

Twindexx RABe 502 207 erreicht am 5.1.19 den Bhf St.

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ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, IR13 nach Sargans im Bahnhof St. Margrethen

ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, IR13 nach Sargans im Bahnhof St. Margrethen 
Reinhard Zabel

Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse, Schweiz / Bahnhöfe / St.Margrethen

 35 1200x800 Px, 06.12.2025 

Ein RABe 502 als IC1 nach Genf -

... erreicht den Bahnhof Bern.

07.03.2025 (M)

Ein RABe 502 als IC1 nach Genf - ... erreicht den Bahnhof Bern. 07.03.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse, Bern

 43 1243x904 Px, 05.12.2025 

Formschöne die Fronten -

... der Steuerwagen der Baureihe RABe 502, insbesondere wenn sie gespiegelt auftreten und noch von der Sonne herausgehoben werden.

Im Vorfeld von Zürich HB.

06.03.2025 (M)

Formschöne die Fronten - ... der Steuerwagen der Baureihe RABe 502, insbesondere wenn sie gespiegelt auftreten und noch von der Sonne herausgehoben werden. Im Vorfeld von Zürich HB. 06.03.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich HB, Zürich

 46 1514x904 Px, 01.12.2025 

RABe 502 225-1 Twindexx durchfährt am 15.09.2025 den Bahnhof Rothrist.

RABe 502 225-1 Twindexx durchfährt am 15.09.2025 den Bahnhof Rothrist. 
Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse

 58 1200x800 Px, 28.11.2025 

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Nagelneu im Fahrplanmässigen Verkehr macht der Twindexx seinen Dienst.

Twindexx IC 200 Mittelwagen B 94 85 3 502 004-4 am 22.12.18 beim Bombardier Werk in Villeneuve abgestellt.

Twindexx IC 200 Mittelwagen B 94 85 3 502 004-4 am 22.12.18 beim Bombardier Werk in Villeneuve abgestellt.

SBB Twindexx IC 200 Familienwagen 94 85 2 502 014-5 am 22.12.18 beim Bombardier Werk Villeneuve abgestellt.

Ein weiterer IC 200 Familienwagen am 22.12.18 beim Bombardier Werk in Villeneuve abgestellt.

SBB Twindexx IC 200 Familienwagen 94 85 2 502 014-5 am 22.12.18 beim Bombardier Werk Villeneuve abgestellt.

SBB Twindexx IC 200 Familienwagen 94 85 2 502 014-5 am 22.12.18 beim Bombardier Werk Villeneuve abgestellt.

Am 06.12.18 überführte ich mit der Re 420 268-5 die 4 Twindexx Wagen welche am Vortag von Deutschland die Schweiz erreichten.

Der IC 200 ADt 94 85 1 502 001-4 Twindexx Steuerwagen am 22.12.18 beim Bombardier Werk Villeneuve abgestellt.

SBB Twindexx IC 200 Steuerwagen ADt 94 85 1 502 001-4 am 22.12.18 beim Bombardier Werk in Villeneuve abgestellt.

Der Twindexx IC 200 Steuerwagen ADt 94 85 1 502 001-4 am 22.12.18 beim Bombardier Werk Villeneuve abgestellt.

SBB Twindexx IC 200 ADt 94 85 1 502 001-4 am 22.12.18 beim Bombardier Werk in Villeneuve abgestellt.

Der SBB Twindex Mittwlwagen Restaurant 94 85 6 502 004-7 am 22.12.18 beim Bombardier Werk Villeneuve abgestellt.

SBB Twindexx Restaurant 94 85 6 502 004-7 am 22.12.18 beim Bombardier Werk Villeneuve abgestellt.

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SBB Twindexx IC 200 Familienwagen 94 85 2 502 014-5 am 22.12.18 beim Bombardier Werk Villeneuve abgestellt.

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