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Be 4/4 304 ex.

(ID 846896)



Be 4/4 304 ex. ASM Oberaargau-Solothurn (Bipperlisi) abgestellt vor dem BTI Depot in Siselen. Da die alten Pendelzüge im Oberaargau nicht mehr gebraucht werden, leben nun einige Triebwagen bei anderen Bahnen weiter, die Steuerwagen wurden grösstenteils verschrottet. Der Triebwagen im Bild wird nun bei der BTI für den Kiestransport gebraucht, 09.02.2015.

Be 4/4 304 ex. ASM Oberaargau-Solothurn (Bipperlisi) abgestellt vor dem BTI Depot in Siselen. Da die alten Pendelzüge im Oberaargau nicht mehr gebraucht werden, leben nun einige Triebwagen bei anderen Bahnen weiter, die Steuerwagen wurden grösstenteils verschrottet. Der Triebwagen im Bild wird nun bei der BTI für den Kiestransport gebraucht, 09.02.2015.

Simon Bütikofer 09.02.2015, 517 Aufrufe, 0 Kommentare

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ASm-BTI Be 2/6 / Nidau-Büren-Kanalbrücke Nidau, 8. April 2025<br>
S37 ins - Biel/Bienne
ASm-BTI Be 2/6 / Nidau-Büren-Kanalbrücke Nidau, 8. April 2025
S37 ins - Biel/Bienne

Julian Ryf

ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 513 + 512, Zug 7032 Biel-Ins, Biel, 21. Mai 2025. Seit dem 22. Mai 1975 fahren die Züge der BTI nach und ab der Tunnelstation unter den Gleisen des Bahnhofes der SBB. Die Gleislänge im Tunnel misst 200 Meter. Zuvor, und dies seit 1926, befand sich die Station der BTI auf dem Bahnhofplatz mit Abstellgleisen und Ausweiche in der Johann-Veresius-Strasse. Die Lichtverhältnisse im Tunnel und im Freien sind hier derart unterschiedlich, dass eine Zeichnung im Tunnelmund (also ausserhalb des Tunnels) nicht zu erreichen ist.
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 513 + 512, Zug 7032 Biel-Ins, Biel, 21. Mai 2025. Seit dem 22. Mai 1975 fahren die Züge der BTI nach und ab der Tunnelstation unter den Gleisen des Bahnhofes der SBB. Die Gleislänge im Tunnel misst 200 Meter. Zuvor, und dies seit 1926, befand sich die Station der BTI auf dem Bahnhofplatz mit Abstellgleisen und Ausweiche in der Johann-Veresius-Strasse. Die Lichtverhältnisse im Tunnel und im Freien sind hier derart unterschiedlich, dass eine Zeichnung im Tunnelmund (also ausserhalb des Tunnels) nicht zu erreichen ist.
Gerd Weber





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