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ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 501 + 504, Zug 7073 Ins-Biel, Niveauübergang Hauptstrasse, Nidau, 20.

(ID 1339027)



ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 501 + 504, Zug 7073 Ins-Biel, Niveauübergang Hauptstrasse, Nidau, 20. Juni. 2023. Derzeit wird die Station Nidau neu gebaut. Gleichzeitig wird der angrenzende Bahnübergang Hauptstrasse mit den Einmündungen Aalmattenweg in diese und Gerberweg in einem Kreisel mit schrankengesichertem Bahnübergang zusammengefasst. Im Vordergrund wird am Kreiselsegment mit den Einmündungen der beiden Gemeindestrassen in die Hauptstrasse gearbeitet. In die Projektkosten von 19 Mio. Franken teilen sich Bahn, Stadt Nidau und Kanton Bern. Vom 8. Juli bis 3. September 2023 bleibt der Bahnbetrieb zwischen Nidau Beunden und Biel unterbrochen. Die Bahnreisenden werden auf bestehende Buslinien verwiesen. Während dieser Periode soll auf der Baustelle durchgehend im Zweischichtbetrieb mit kurzer Nachtruhe gearbeitet werden. Erste Vorbereitungsarbeiten wurden bereits 2021 ausgeführt. Letzte Abschlussarbeiten werden sich bis 2024 hinziehen.

ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 501 + 504, Zug 7073 Ins-Biel, Niveauübergang Hauptstrasse, Nidau, 20. Juni. 2023. Derzeit wird die Station Nidau neu gebaut. Gleichzeitig wird der angrenzende Bahnübergang Hauptstrasse mit den Einmündungen Aalmattenweg in diese und Gerberweg in einem Kreisel mit schrankengesichertem Bahnübergang zusammengefasst. Im Vordergrund wird am Kreiselsegment mit den Einmündungen der beiden Gemeindestrassen in die Hauptstrasse gearbeitet. In die Projektkosten von 19 Mio. Franken teilen sich Bahn, Stadt Nidau und Kanton Bern. Vom 8. Juli bis 3. September 2023 bleibt der Bahnbetrieb zwischen Nidau Beunden und Biel unterbrochen. Die Bahnreisenden werden auf bestehende Buslinien verwiesen. Während dieser Periode soll auf der Baustelle durchgehend im Zweischichtbetrieb mit kurzer Nachtruhe gearbeitet werden. Erste Vorbereitungsarbeiten wurden bereits 2021 ausgeführt. Letzte Abschlussarbeiten werden sich bis 2024 hinziehen.

Gerd Weber 23.06.2023, 57 Aufrufe, 0 Kommentare

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Neben der CEV MVR entschied sich auch die ASM (BTI) für den kauf der GTW der 1.Generation. Das Bild zeigt den ASM Be 2/6 513 in Ins, bereit zur Rückfahrt nach Biel/Bienne. Der GTW Be 2/6 513 entstammt der  Umbau-Serie  der ehemaligen CEV MVR GTW Be 2/6, hier konkret dem CEV MVR GTW Be 2/6 7002  St-Légier La Chiesaz . 

12. Sept. 2022
Neben der CEV MVR entschied sich auch die ASM (BTI) für den kauf der GTW der 1.Generation. Das Bild zeigt den ASM Be 2/6 513 in Ins, bereit zur Rückfahrt nach Biel/Bienne. Der GTW Be 2/6 513 entstammt der "Umbau-Serie" der ehemaligen CEV MVR GTW Be 2/6, hier konkret dem CEV MVR GTW Be 2/6 7002 "St-Légier La Chiesaz". 12. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Neubau Station Nidau, Richten, Nivellieren und Stopfen von Gleis 1 mit Palas B 40 UM 1 der Rhomberg Sersa Rail Group, Nidau, 15. August 2023.
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Neubau Station Nidau, Richten, Nivellieren und Stopfen von Gleis 1 mit Palas B 40 UM 1 der Rhomberg Sersa Rail Group, Nidau, 15. August 2023.
Gerd Weber

ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Richt-, Nivellier- und Stopfmaschine Palas B 40 UM 1 der Rhomberg Sersa Rail Group, Stopfgerät in Ruhe- und Vorrückstellung, Nidau, 15. August 2023.
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Richt-, Nivellier- und Stopfmaschine Palas B 40 UM 1 der Rhomberg Sersa Rail Group, Stopfgerät in Ruhe- und Vorrückstellung, Nidau, 15. August 2023.
Gerd Weber

ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Richt-, Nivellier- und Stopfmaschine Palas B 40 UM 1 der Rhomberg Sersa Rail Group, Stopfgerät arbeitend, Nidau, 15. August 2023.
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Richt-, Nivellier- und Stopfmaschine Palas B 40 UM 1 der Rhomberg Sersa Rail Group, Stopfgerät arbeitend, Nidau, 15. August 2023.
Gerd Weber





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